Geely MK Cross. Anmeldelser er gode
Sport Utility Vehicle har en hulkøre. Sådanne biler ser som regel ud som almindelige krydsninger, kun med øget klaring over vejens overflade. Denne afstand er nok til at forbedre patensen. Administrer en SUV simpelthen ligesom en bil. Geely MK Cross, hvoraf de siger, at den er lige så velegnet til både udnyttelse og "sten jungle" og til vandreture i landet.
MK Cross er eksternt en avancerethatchback MK 2. Modellen er blevet mere levende og mindeværdig. Forreste kofanger er tofarvet, den er forsynet med et mørkt rukt overlag, der forhindrer chipping af den malede overflade. Det er rart at være inde i Geely MK Cross. Anmeldelser om bilen siger det meget veltalende. Denne nuance giver dig mulighed for at se ud som den ydre "front end" er meget stilfuld. Hovedparten af den innovative udvikling er placeret i bunden af kroppen, dette er især mærkbart, når man ser på Geely MK profilen. Bilens anmeldelser er endnu ikke sket, hvilket betyder, at manglende nye udviklinger ikke var.
Derudover er en interessant designløsningEnnoble tærskler, udstyret med overlays. Den øverste del af bilen indeholder kun et innovationsrail, der perfekt supplerer modelens udvendige del. Efter mode MK Kors med en masse forskellige gadgets, MK 2 ligner en konventionel bil med en standard udseende. Bag er der mange transformationer i Giley MK Cross. Anmeldelser af bilsejere er kun positive. På toppen af den femte dør er på mode plastdel - aerodynamisk visir samme farve som kroppen, kofangeren har et par brede lister i toppen og bunden af plast overlay. Da frihøjde øges til 17,5 cm, visuelt bilen er blevet mere som en kompakt stationcar. Denne model er meget lig Volkswagen Crosspolo, den sidste værdi er over 710 tusind. Men det er stadig Geely MK Cross. Anmeldelser om det kan ikke indsamles, fordi folk kan lide biler, og dette er det vigtigste.
Ydre dimensioner: længde - 402 cm; bredde - 169.2 cm; Højde - 144,5 cm. Afstanden fra forsiden til bagakslen er 250,2 cm. Geelys interiør er så lyst som udefra. På instrumentpanelet i turkisfarver lyser det digitale speedometer og tachometeret lyst. Den centrale konsol er faktisk ikke særlig imponerende, det ser ud som standard. Men et ikke-standardbetrukket rødt ratt, gearkassehåndtag og dørpaneler. Sæder deltager i dette farvespil. Rudenes højde kan justeres i bunden. Pedalerne mærkbart gnistre takket være metalelementer, som er fraværende på MK 2.
For øje-tiltalende udseende er mestnormal motor. I dag er det svært at imponere med en benzin fyrcylindret kraftenhed med 16 ventiler på trods af den billige pris på en crossover. Men dens magt i 94 hk. giver dig mulighed for at bevæge dig rundt i byen ganske komfortabelt. Bilen reagerer roligt på gaspedalen, i 17 sekunder når den op til 100 km / t.
En af de vigtigste fordele ved bilen følgerat kalde høj rentabilitet - på 100 km af en måde brugt det 6,5 liter brændstof i forskellige tilstande. Udenfor byen og endnu mindre - op til 5 liter. Den maksimale hastighed, som MK Cross kan udvikle, er 160 km / t.
Enkelhed af chassiset i teknisk forstandgiver dig mulighed for at bevæge dig med tillid både på et perfekt fladt spor og på ujævnt terræn. Foranvendelse af McPherson strut, bagfjederspænding.
Således, Geely MK Cross, anmeldelser om hvilkesiger, at det ikke kun har en meget behagelig pris, men også fremragende udstyr, normal trafik, komfortabelt interiør og mindeværdigt udseende - alt det, der er så nødvendigt for føreren. Og hvis der mangler noget i bilen, så er der intet at bekymre sig om - han udarbejder sine penge fuldt ud og giver odds til mange andre biler af samme klasse.
