Hvad er tændrørets drejningsmoment. Montering af tændrøret

Tændrørets drejningsmoment er vigtigt at observeremeget nøjagtigt på dynamometernøglen. Hvis du trækker dem, kan tråden bryde i værste fald. I bedste fald slides pakningen ud, og komprimeringen af ​​blokken, som er vigtig for normal motordrift, er brudt.

Hvorfor kontrol?

Tændingstiden er tjekket på grund afblødt trådmateriale. Aluminium kan let rulles med en almindelig karabiner eller sokkelnøgle, især med en håndtag. Det er sværere at udføre operationer, når de genbruges, når monteringsvasken allerede er komprimeret.

Torque på tændrør skal overholdesaf en anden grund - de kan komme ud, hvis de ikke er tætte nok. I cylinderblokken er der altid et varierende tryk, som presser på undersiden af ​​lysets møtrikmøtrik. Producenter anbefaler ikke at lægge de brugte udskiftningsmotorelementer tilbage.

Tændrørets korrekte drejningsmoment givertillid til, at forbrændingsprodukterne over tid ikke begynder at trænge ud uden for det keramiske lag og pakningen. Forkert forstyrrelse forårsager dannelsen af ​​mørke områder på metalet. Og den øvre isolator kan ofte vendes om sin akse, hvilket er uacceptabelt.

Kontrol af yderligere parametre

Det er vigtigt at kontrollere ikke kun, hvilken slags tilspændingsmomenttændrør på din bil, men også være opmærksom på andre punkter i processen med omvendt montage. Overvåg tilstedeværelsen af ​​pakninger mellem enheden og fastgørelsesskiverne. Det er også vigtigt at kontrollere, at der mangler chips, revner, griser på metallet.

Mørkede stearinlys med kulstof eller med modificeretGabet må ikke installeres tilbage. Det ville være overflødigt at teste gnisten på brugte komponenter. Det er bedre at gøre det på et specielt stativ i en bilværksted.

Lys skal svare til pasdatabil til en bestemt type brændstof. Afhængig af størrelsen er tilspændingsmomentet anderledes. Det afhænger af motorens tilstand: Kold eller varm. Også overvejet er typen af ​​materiale i cylinderblokken: støbejern, aluminium.

Fastgørelsesmulighed uden momentnøgle

Stramningsmomentet for NGK-tændrør er angivet på hvert produkts kasse. Princippet om at skrue "for hånd" er også angivet der:

• Det er nødvendigt at indpakke nye stearinlys til stop uden en åbenbar indsats for hånden.
• I henhold til vejledningen skal du dreje nøglen til den angivne hastighed i henhold til motorens temperatur.
• Efter denne proces skal du kontrollere tætheden efter et par uger. Lyset kan svækkes.

Til klassiske NGK stearinlys, der anvendes påde fleste køretøjer, tilspændingsmomentet er 20 Nm. Men det er bedre at bruge standardværdier. Du skal købe en speciel momentnøgle.

De fleste bilister foretrækker at spareog luk lysene "i øjet". Et sæt stearinlys sælger ofte en nøgle af en unik form. Hvis du ikke anvender overdreven kraft, kan du helt sikkert stramme sekskantmøtrikken manuelt.

Der er dog håndværkere, der er vant til at trækkeindtil stop, mens der stadig er styrke. Og efter det bringer sorgen-specialisterne sælgere en skarpe lys tilbage med et krav på deres ægteskab. Og producenten angiver klart tilspændingsmomentet for hvert produkt.

Pasdata

Tabelværdier er taget fra den officielle instruktion fra NGK og DENSO stearinlysproducenter. Til varianter med flad pasform + O-ring:

• For støbejernsblokken på en kold motor er tilspændingsmomenterne lig med: gevinddiameter 18, 14, 12, 10 mm = (35-45), (25-35), (15-25), (10-15) Nm.
• For aluminium blok 18, 14, 12, 10 mm = (35-40), (25-30), (15-20), (10-12) Nm.

Til varianter af stearinlys med konisk pasform:

• For støbejernsblokken på en kold motor er tilspændingsmomenterne lig med: gevinddiameter 18, 14 mm = (20-30), (15-20) Nm.
• Til aluminiumblokken: 18, 14 mm = (20-30), (10-20) Nm.

Vejledningen til NGK-stearinlys indikerer:

• Stram dine hænder, indtil det stopper.
• Når stearinlyset er rustet, skal du dreje hex-tasten med 1/4 til den opvarmede enhed og 3/4 for den kolde. Brugte stearinlys drejes en halv omgang uanset motorens temperatur.

Hvis du manuelt

Ofte er den dynamometriske nøgle simpelthen ikke tilgængelig,og det er nødvendigt at komme ud af situationen ved erfaring. Det krævede tilspændingsmoment på 20 Nm kan beregnes. Opdeling med 10, vi får 2 kg / cm. Dette svarer til en vægt på 2 kg, der er anbragt på armen på 1 meter. I dette tilfælde observeres tilstanden af ​​absolut vinkelrethed af belastningen i forhold til armen.

Ud fra formlen F = M / 0,1 * L = 2 / 0,01 * 12 = 16,6 kg,brug løftestang til de centrale 10 cm Beregningerne angivne :. L - er længden af ​​armen, eller nøgle, for eksempel 12, M = 20 Nm = 2 kg / cm (i cm.) - kraftmomentet (i kg / cm), F - den søgte værdi, indflydelseskraften (vægt i kg). Så skal du bruge de sædvanlige håndvægte med kroge, der låste på at runde spidsen af ​​nøglen, og vil trække pilen var nøjagtigt på skalaen ved 20 kg.

Og hold de skalaer, du har brug for vinkelret på selve nøglen. Så du kan komme ud af situationen, når der ikke er en nærliggende værktøjsbutik, eller det er bare en skam at købe en nøgle til en gang.

Der er ingen instruktion?

Tilsvarende kan tilspændingsmomentet indstillestændrør DENSO. Men vejledningen til dem er kun knyttet til engroskøb. Det kan rekvireres fra sælgeren eller downloades online på fabrikantens hjemmeside:

• Monter forsigtigt lyset med en sekskantnøgle. Keramisk isolering bryder let og begynder at rotere i forhold til tråden.
• Det gamle stearinlys fjernes efter rengøring af rummet omkring det fra forurening. Twist det skal være så pænt som det er at sætte.
• Under stearinlyset skal der være en pakning.

Når de strammes, styres de af pasdataene:

• For nye stearinlys med pakning: diameter 8, 10, 12, 14, 14 (pakning lavet af rustfrit stål), 18 mm = 1, 2/3, 3/4, 1/3, 1/2, 2/3, 1/4 omdrejning .
• Til brugte stearinlys med en pakning til alle diametre på 1/12 vol.
• For koniske nye, henholdsvis: diameter 14, 18 mm = 1/16, 1/4 omdrejningstal.
• Til koniske brugere: diameter 14, 18 mm = 1/16, 1/12 vol.

Strengt anbefales det ikke at ændre gnistgabet i nye produkter, som mange bilejere plejede at gøre. Lysets egenskaber forringes betydeligt.

Tysk "meriva"

Hver bil i pasdata har et øjeblikstramning af tændrør. "Opel Meriva" bruger en gnist fra afstanden 1,1 mm. Udskiftningen er lavet af en nøgle på 16 mm. For adgang, tag plastikdækslet af, fjern stikkene og skru de 2 bolte ud.

Først og fremmest fjernes hjulsblokken sammen medstearinlys. Gennemfør en ekstern undersøgelse for tilstedeværelsen af ​​kulstofaflejringer, chips. Til stramning er det bedre at bruge en stangnøgle med en gummiindsats. Behøver også asterisker til demontering af dekorative elementer i motorrummet. Til installation udføres omvendt manipulation, tilspændingsmomentet er 25 Nm.

Lys bør krympes med en vis styrketykkelsen af ​​pakningen installeret af producenten. Ideelt set bør den være 1,7 mm. Men uerfarne håndværkerbesøg hænder dovorachivat til størrelsen på 1,2 mm, når risikoen for at beskadige den keramiske indsats.

Koniske lys er mere skrøbelige og kræver overholdelse af øjeblikke med lav fejl i ±2 Nm. Derfor er køb af en momentnøgle bedre end den oprindelige. Et billigt værktøj er normalt engangsbrug. Gode ​​stearinlys koster også meget i forhold til omkostningerne ved nøglen.

Asiatiske maskiner

For at indstille tændrørets drejningsmoment"Nissan Qashqai", du skal bruge en nøgle med et hoved på 19 mm. Afmonter først ventilationselementerne og fjern dysen. Fjern vakuumslange, plastdele og ledningsstik. Fjern klemmerne og løsn manifolden, bolte med 5 bolte. Fjern oliepinden og gashåndtaget. Adgang er åben for at fjerne spolerne og skrue lysene ud. Under monteringen er tilspændingsmomentet 24 Nm.

Moment af tændrør "Suzuki GrandVitara "er 25-30 Nm. Acquire bedre momentnøgle hoved ved 16 mm. For at få adgang og tilstrækkeligt fjerne dækslet og fjern tændrør tips stearinlys. Saml i omvendt rækkefølge.

Skru stearinlys på en afkølet motor. At huske monteringssekvensen er nemmere, hvis du styrker dig selv med et kamera og registrerer hvert trin i dine handlinger. Når du har åbnet enheden, er det bedre at bortskaffe gamle produkter og installere nye.