Tændingsmodul, som et element i tændingssystemet

Tændingssystemet bruges tilproces med antændelse af brændstof-luftblandingen. Hovedformålet er at omdanne en lavspændingsstrøm til en højspændingsenhed. Dette er nødvendigt for at skabe en kraftig gnist i enderne af lyselektroderne. Spændingen på elektroden skal være mindst 20 tusind volt. Antændelsessystemerne er opdelt i tre typer:

1) kontakt - udseendet af pulser til fodringhøjspændingsstrøm udføres ved at åbne tændingsfordelerens kontakter. På dette tidspunkt genererer spolen en højspændingsstrøm og overfører den til distributøren.

2) kontaktløs - adskiller sig fra kontaktudskiftning af breaker med en lignende, kun med fravær af en kontaktgruppe. Pulser skabes af kontakten. BSZ fremmer en mere fuldstændig forbrænding af blandingen, brændstoføkonomi og øget drejningsmoment. Dette skyldes en stigning i spændingen til 30 tusind volt.

3) mikroprocessorfordelersystemet i det er erstattet af et tændingsmodul, som overvåger øjeblikket for pulsen og skaber en højspændingsstrøm.

Et hvilket som helst gnistsystem består af følgende elementer:

1) Strømkilde - batteri eller generatorbil. Det hele afhænger af, hvilket stadium motoren er på. Hvis motoren er i opstartsfasen, er kilden batteriet. Hvis motoren allerede kører og drejer generatoren, produceres energien sidst.

2) Afbryder - er tændingsnøglen eller særlige, som omfatter strømforsyningen og videresender den til de systemkomponenter, eller deaktiverer den.

3) Energilagringsenhed - er et element, der efter akkumulering af energi giver det ud til gnistning eller et element der er i stand til at konvertere en strøm.

4) Tændingsfordeler - bruges til at styre højspændingsstrømmen til det nødvendige tændrør, afhængigt af motorens krumtapaksel.

Trembler er en strømfordelingsanordning mellem højspændingsledninger og indeholder en strømafbryder.

Tændingsmodul. Ofte er den brugt i injektorer og forbinder ikke direkte til motorens kamaksel. Denne beslutning er ret almindelig. Systemer, der anvender tændingsmodulet kaldes statisk, det vil sige fast. Strukturelt erstatter denne enhed flere elementer af KSZ. Tændingsmodulet består af to spoler, der har en vis kapacitet og omskifter.

5) Tændingskabler - faste ledere, som bruges til at transportere højspændingsstrøm fra distributøren til lysene.

6) Lys - er en kombination af toisolerede elektroder. En positiv elektrode, der også kaldes en kerne, er placeret i lysets centrum, og den negative elektrode er isoleret af det ledende element og ligger i en afstand fra den positive 0,5 til 2 mm (dette afhænger af køretøjstype og tændingssystem).

Princippet om drift af et hvilket som helst af de ovennævnte systemerer transmissionen af ​​en højspændingsstrøm, der genereres af et spole- eller tændingsmodul gennem en distributør til et specifikt stik. Gnisten på lyselektroderne skal vises på tidspunktet for kompressionsfasen i motorcylinderen.