/ / Lav gear: funktioner og betjening

Lav gear: funktioner og betjening

Reduceret gear tillader en SUVfor at få fuld passabilitet og evnen til at overvinde forhindringer, der er uden for magten fra enhver anden maskine. Når det er tændt, roterer hjulene med en lavere hastighed, mens motoren ikke ændres.

reduceret gear

beskrivelse

Reduceret gear refererer til transmissionselementet og er installeret i overførselshuset. I det fra motoren overføres drejningsmomentet til akser af førende broer i bilen.

Fuld motorkraft opnås nårDet etablerede antal omdrejninger, på dette tidspunkt gennem transmissionen overføres drejningsmomentet til drivhjulene. Hver enhed har sit eget hastighedsniveau, hvilket fører til maksimalt drejningsmoment.

Når en nedskift er påkrævet

Enheden af ​​standardoverførslen varierer ensartetog korrekt overførsel af motoreffekt ved forskellige hastigheder. For eksempel kan du starte bevægelsen i det første gear med en hastighed lidt højere end tomgangshastigheden og ved flere tusinde omdrejninger og det femte gear accelerere til høj hastighed. Den maksimale effekt udvikler oftest i sidstnævnte tilfælde. Med en sådan sving i den første overførsel vil det ikke lykkes, og strømmen vil ikke engang nå gennemsnittet. Det bliver også umuligt at køre på en høj forhindring: hjulene kan falde i glide og motoren - stallet. Der er en lignende situation, når man kører på sne, mudder og andre vanskelige forhold. I andre situationer, for eksempel ved at overvinde stenede nedfældede veje, kræves et forsigtigt og uhørt kursus med øget effekt.

I sådanne tilfælde bliver reduceret transmissionisær nyttig. Den har en relativ høj gear, mulige reduktion i hjulhastigheden og samtidige opnåelse af den maksimale effekt. Disse karakteristika giver den korrekte fremgangsmåde væsentlig fordel når klatring en skråning med en stor vinkel, off-road og andre vanskelige forhold.

tænd ikke nedskiftningen

funktion

Off-road køretøjer med reduceret transmission og låsningkan enten være med automatisk gearkasse eller med manuel gearkasse. Ikke alle biler, især nye, har en standardversion med en separat dispenseringsboks. Hvis det er fraværende, tændes det reducerede gear ved hjælp af knapper eller en speciel håndtag.

Mange fyldige SUV'er har ikkedistribution bokse på grund af det faktum, at det øger omkostningerne ved bilen og dens vægt. Det er ikke udstyret med nogle versioner af jeeps for at finde den mest økonomiske effektive løsning. Nogle gange mangler en sådan kasse i ældre modeller. Et eksempel kan laves af LUAZ - dets forreste drev er den førende, den bageste forbindelse er mulig via gearkassen. Men i et reduceret gear bevæger bilen kun fremad, hvilket bliver en betydelig ulempe i visse situationer.

terrængående køretøjer med reduceret transmission og låsning

Funktioner i brug

Hvis nedskiftningen ikke tændes,sænk bilen, men det er bedst at forbinde før trafikken starter. Når koblingen trykkes til den ønskede position, vises den tilsvarende håndtag. Nye biler har mulighed for elektronisk skift ved hjælp af en speciel knap.

Når du bruger en sådan transmission, kan du ikkeFlyt på en solid overflade, fordi transmissionen på dette tidspunkt vil have en betydelig belastning. For at opnå maksimal effekt skal du flytte ved højere hastigheder. Det er vigtigt at overvåge koblingen. På trods af at der er et fald i belastningen på det flere gange, er det umuligt at beskadige det ved en skarp afstamning, efter at motoren har nået sin maksimale hastighed.

En downshift har et vist nummer. Med sin stigning begynder bilen at bevæge sig mere effektivt uanset hastigheden.

Læs mere: