Bil "Daihatsu Therios": ejer feedback fra billedet
Pålidelig, attraktiv og funktionelcrossovers har altid været populære. Under denne beskrivelse er den japanske model "Daihatsu Therios" også egnet. Ejerens feedback er en direkte bekræftelse på, at denne bil er praktisk og af høj kvalitet. Endnu engang gør det muligt at se mange ønsker at købe denne crossover, selv på trods af manglende officielle forsyninger til Rusland. Men på trods af dette, mange bestiller modellen lige fra Japan. Og de forbliver tilfredse med denne beslutning. Men om alt - i orden.
karakteristika
Før man tager hensyn til anmeldelser af ejerne om bilen "Daihatsu Therios", er det nødvendigt at kort fortælle om bilen selv.
Det var en fuld-drev kompakt crossover,De første versioner var udstyret med to motorer. Begge var 1,3 liter og producerede en effekt på henholdsvis 83 og 92 hestekræfter. Senere dukkede op den såkaldte Daihatsu Terios Kid. Disse versioner var også allhjulstræk, men de var udstyret med 0,7 liter enheder, der producerede 64 og 60 liter. a.
Siden begyndelsen af 2000'erne, modeller medmere kraftfulde motorer. Der var en motor til 86 liter. med., og bag den og 140-stærk enhed. Det var den stærkeste motor. Senere begyndte modeller med motorer til 64, 85, 104 og 105 heste at blive produceret. Det maksimale volumen af motorer var 1,5 liter.
På udnyttelsen af den første generation
Venstre på crossover "Daihatsu Therios" ejere anmeldelser hjælper med at forstå, hvad denne bil er med hensyn til teknologi.
Mange i deres garage har modeller af 90'erne. Dem, der var udstyret med en 92-hestekræfter motor. Det reelle forbrug er 11 liter pr. 100 "urban" kilometer omkring byen i den varme årstid. Om vinteren stiger det til højst 13 liter. "Appetit" i forhold til olien er lidt overdrevet - motoren forbruger en halv liter 5-7 tusinde km. Ejere siger, at forbruget i denne forbindelse kan reduceres. Det er nok at installere nye olieaftagelige hætter, pakninger, lave ringene og behandle motoren med et specielt tilsætningsstof.
Auto "Daihatsu Therios" anmeldelser modtagesmest positive. Folk hævder, at denne crossover ikke er håbløs med hensyn til forbedring og modernisering. Han er også pålidelig, og søgningen efter forbrugsvarer og reservedele giver ikke problemer, selvom modellen ikke blev leveret til det russiske marked.
Om komfort
Dette er en vigtig nuance, som er absolut værdlæg mærke til opmærksomheden og taler om bilen "Daihatsu Therios". Anmeldelser af personer, der ejer denne maskine, skal du sørge for, at bilen er rigtig behagelig, på trods af dens beskedne dimensioner.
Indersiden af hendes lakoniske. Instrumentpanelet er trimmet med en flot, men stiv kombineret sortgrå plastik, sæderne er polstret i velour, og det bløde loft er dækket af en skumbaseret film. Som ifølge bilister er bange for ridser. Når du lægger ting, skal du derfor være forsigtig med ikke at beskadige loftet.
Bag rattet, som ejere forsikre, meget komfortable. Udvidelse i benene og over hovedet er nok, stolen kan justeres efter ønske. Selv om sæderne ikke er helt egnede til lodret landing, hvilket er typisk for SUV'er.
Ejerne notere også den fremragendeoverblik, høj loft, store vinduer, ergonomisk arrangement af betjeninger. Men der er ikke meget plads tilbage. Med komfort kan rumme to personer, tre bliver nødt til at lave plads.
styrbarhed
Dette emne skal også bemærkes med opmærksomhed, i betragtning af ejernes feedback på crossover "Daihatsu Therios".
I denne bil værdsætter folk dynamikken meget. For modellen med en lille forskydningsmotor er tophastigheden på 155 km / t en god indikator. Og acceleration til "hundredvis" på 13,5 sekunder - også.
Stadig mange glæder sig over blød, kort, men informativ bremse, og også kvalitativ АКПП. Det er disse tekniske nuancer, der giver bilen mulighed for at føle sig i byens trafik og trafikpropper, som en fisk i vandet.
Modellen kan også prale af en godoff-road karakteristika. "Daihatsu Therios", hvis billede er præsenteret ovenfor, rider perfekt gennem mudder, dyb sne og umulighed. Og låsningen af drivhjulsdifferentialet tjener som en fremragende hjælp om vinteren, når man bremser på is. Dens effektivitet på en glat overflade er markant stigende. Og byen under et tungt snefald og kan overvejes overhovedet et element i denne bil. På denne maskine er det næsten umuligt at provokere en ukontrolleret slæde. Det er let at kontrollere, og det er en af grundene til, at Daihatsu Terios respekteres af bilister.
Adfærd på vejen
Det er værd at fortsætte temaet for håndterbarhed. Fordi i denne henseende er Daihatsu Therios af særlig interesse. Feedback fra ejere af billedet bekræfter denne kendsgerning.
Alle er overbeviste om, at den sandeelementet i denne crossover er vinter. Modellen fungerer perfekt med ABS systemet, alle hjul er forbundet med en transmission, og hvis du installerer en kvalitet gummi, så bliver ingen is skræmmende. Selvom du skal erobre glatte skråninger og stiger. Og for at føle sig selvsikre, omfatter ejerne foran en stejl bakke en lås på forhånd.
I dybe snedrift synker modellen ikke, men gårselvsikker, som en tank. Denne kendsgerning gjorde Daihatsu Terios favorit blandt elskere af vinterfiskeri. Selvom sneen er på selve glasset, er det ikke skræmmende at gå. Plus starter motoren i nogen frost. Og ovnen opvarmer med værdighed. Så det er den ideelle bil til det hårde russiske klima.
udstyr
Fremragende udstyr - det er hvad der kanprale crossover "Daihatsu Therios." Feedback, tekniske egenskaber, styrbarhed, dynamik - disse emner er af interesse, men det er også vigtigt at vide, hvilken elektronik der giver maksimal komfort til føreren og hans passagerer i denne model.
I den grundlæggende konfiguration var maskinen udstyret medfront- og bagruder, elektriske spejle, servostyring, EBD og ABS, fire airbags, en indbygget computer, et Sony-lydsystem med 4 højttalere, en fjernbetjening med cd, 16R-legeringshjul og en startspærre.
Dyrere versioner havde flere tågelygter, tagskinner, læder-trimmede ratt og støtfangere, malet i kropsfarve. Generelt var alt, hvad der var nødvendigt for komfort i bilen.
udgifter til
Dette er den sidste nuance, der fortjener opmærksomhed. Hidtil synes køb af Daihatsu Terios muligt, men den specifikke pris afhænger af nuancens masse. Så for eksempel vil 2009-modellen af produktion i god stand og med en 105-hk-motor koste omkring 700 tons.
Men crossover i slutningen af 90'erne, som er mere realistisk, vil koste omkring 250-300 tusind rubler. Så en acceptabel pris er en anden flot funktion af denne bil.