Kan jeg forhindre frostvæske fra forskellige farver? At afhente frostvæske på bilmærke

Næsten alle erfarne ejere kanlet at give råd om køretøjet. Men på trods af dette er spørgsmålet om, hvorvidt frostvæske fra forskellige farver kan forhindres, altid relevant for begyndere. Borte er de dage, hvor vand blev hældt i bilen. Derfor skal hver respektere ejeren automobilet forstå, at en sådan frostvæske, også blandet med hinanden rød, grøn og blå, og som generelt er nødvendigt for væsken.

Hvad er frostvæske

Når motoren kører i bilen,en stor mængde varme. Til køling blev der opfundet en radiator, som er en slags varmeveksler. Processen med afkøling af motoren er ved væske. I sin rolle kan det fungere almindeligt vand eller specielle forbindelser - frostvæske. Fra sidstnævntes navn er det klart, at dette er en ikke-frysende væske. Det er lavet på basis af vand med tilsætning af teknisk alkohol og tilsætningsstoffer.

Den vigtigste kvalitet for hvilken frostvæske er værdsat erdette er et lavt frysepunkt. Så koncentreret skal fortyndes med destilleret vand. Før blandingen er frysepunktet lig med 80 grader Celsius. For eksempel bliver blandingen til is ved -40 °, hvis du forbinder et til et vand og frostvæske koncentrat (rødt). Prisen for sidstnævnte er forresten en størrelsesorden højere end den færdige fortyndede kølemiddel.

Det skal også bemærkes, at frostvæskennår den fryser, udvider den mindre end vand. Dette er et stort plus for glemsom bilsejere. For eksempel havde du ikke tid til at dræne frostvæske fra radiatoren, og vejret var tilfreds med en meget kold frost på minus halvtreds. Vand, frosset, ville stige i volumen med ni procent. Og frostvæsken er kun steget i løbet af en og en halv time, og har reduceret brud på et minimum.

Følgelig kølingens kogepunktvæsker er meget højere end vandets. Så, i sidstnævnte svinger det inden for hundrede og tyve grader. Frostvæskekoncentratet har et kogepunkt svarende til 197 ° (det vil gå ned, når det blandes med vand). Glem derfor ikke at fylde det om vinteren og om sommeren. Trods alt så hver chauffør, hvordan biler "kogte" på vejen.

Typer af frostvæske

I bilbutikken vil først og fremmest skynde sigi øjnene farven af ​​frostvæske. Rød, grøn, blå og jævn gul - næsten alle regnbuens spektra. Hvilke af dem er nødvendige for dig - det er nødvendigt at forstå. Kendskab til arter vil give dig et svar på spørgsmålet om, hvorvidt frostvæske fra forskellige farver kan forhindres.

Afhængigt af sammensætningen er kølevæskerne opdelt i:

• med en saltbase (farver: blå, grøn);
• med surt (rødt).

Den antifreeze farve fabrikanten skifter til,så bilsejere ikke forveksler dem. Hver fabrikant gør farven alene. Der er dog en klassisk version af antifreeze farve, som overholdes af de fleste producenter.

Farve af kølevæsker:

• TL er blå. Det er tættest på alt i komposition med frostvæsken.
• G11 - grøn, blå eller blågrøn.
• G12, G12 +, G12 ++ - rød og alle dens nuancer til lilla.
• G13 - gul, lilla og så videre, er det værd at bemærke, at denne type frostvæske er malet i alle regnbuens farver.

Hvad er fælles for alle antifreezes

Det er værd at starte med det faktum, at sammensætningen af ​​al kølingvæsker er ca. 80% det samme. Det er destilleret vand og teknisk alkohol. Og på spørgsmålet om, hvorvidt det er muligt at forhindre frostvæske af forskellige farver, vil jeg gerne svare positivt, men hvad med de resterende 20 procent? Og disse er tilsætningsstoffer, der bestemmer kølemidlets opførsel i en given situation.

Således, hvis du blander for eksempel antifreeze blå med grøn, så 80% vil de være de samme.

Hvad er anderledes

Som allerede nævnt, alt kølingflydende additiver indbyrdes. Det vil sige, de er kombineret med destilleret vand og industrialkohol. Tilsætningsstoffer er primært nødvendige for at eliminere de negative virkninger af hovedkomponenterne. Det er jo en kombination af vand og ethylenglycol, der er en stærk destroyer for metaloverflader.

Konventionelt kan tilsætningsstoffer opdeles i to grupper:

• Beskyttende. Disse additiver inde i metaldelene danner en tynd film, der ikke tillader dem at efterfølgende bryde ned. Mere almindeligt anvendt i G11.
• Antikorrosion. Processen af ​​dette additiv er meget interessant. Denne frostvæske udgør ikke nogen beskyttende film. Men så snart der er en rustfoci, bliver den straks blokeret af tilsætningsstoffer, som ikke tillader spredning. Anvendes i G12 og G12 +.

I retfærdighed bør vi nævne G13 med hybridadditiver. I princippet er det allerede klart fra titlen, at denne art er en kombination af to effekter: korrosionsbeskyttende og beskyttende.

Og nu besvare spørgsmålet om, hvorvidt det er muligt at blande sigfrostvæske af forskellige farver, vi forstår allerede, at dens nuancer ikke betyder noget. Vær altid opmærksom på tilsætningsstoffer, der udgør kølevæsken.

Sådan vælger du en frostvæske til et bilmærke

Ved udskiftning af frostvæsken er det nødvendigtkig på specifikationerne for dit køretøj og specifikationerne for adgangen. Sidstnævnte har deres kode, som også vil blive angivet på tanken med frostvæske. Ud fra dette er det muligt at hente frostvæske på bilmærket.

Der er en betinget tabel med et valg af kølevæske afhængigt af årets frigivelse.

Antifreeze selektion med bil dato

11	Udgivelse indtil 1996.
12	Auto 1996-2001 af udgivelsen.
12+	Udgivelse siden 2001.
13	I sport og biler, der anvendes under ekstreme forhold

Vi minder dig om, at bordet er betinget, derfor er det muligt at vælge OX kun korrekt i overensstemmelse med den specificerede specifikation for optagelsen.

Under hvilke forhold er frostvæske bedre til hældning

Udskiftning af køling, samt andre forbrugsstoffervæsker til bilen, sæsonbetonet arbejde: i forbindelse med reparation eller renovering af radiator og kølesystem. Også, auto mekanikere anbefaler at ændre frostvæske efter at have købt en brugt bil. Og før denne begivenhed opstår spørgsmålet om, hvilke situationer det er bedre at fylde med frostvæske.

Som allerede nævnt, er de opdelt i G11, G12, G13 afhængigt af additiverne anvendt i kølevæsker. Valget er lille, men det er.

Antifreezes af klasse G11 betragtes som den billigste. De indeholder en minimal mængde tilsætningsstoffer. Groft sagt er væsken identisk med vores indenlandske frostvæske.

Antifreeze klasse G12 - det fuldstændige modsatteG11 til kostpris. De er en af ​​de dyreste kølevæsker. Denne høje pris har en logisk forklaring. Disse antifreezes har fremragende anti-korrosionsegenskaber og varmeoverføringsmuligheder.

Antifreezes G13 repræsenterer mestvenligt kølevæske. Det er ikke giftigt og kombinerer samtidig alle de positive kvaliteter af de to tidligere typer af frostvæske. Derfor foretrækker de fleste producenter af vores tid sådanne væsker.

Er det muligt at blande frostvæske fra forskellige producenter og farver

Det sker, at du skal gå til en langtur i en radiator af en kølevæske som en kat naplakal, og ny du havde ikke tid til at købe. Og nu kan frelserens nabo i garagen låne, men den er forskellig i farve. Hvilken frostvæske kan jeg tilføje?

Valget af kølemiddel bestemmer detkemisk sammensætning og tilstedeværelse af tilsætningsstoffer. Derfor skal du for at fylde frostvæsken have den samme som nu er i bilen. Farve af en kølevæske her absolut på noget, da det kun farvestoffet, der ikke har vedligeholdelse af antifreeze nogen sammenhæng. Denne overholdelse er nødvendig for at redde dit køretøj, fordi additiver har en aggressiv reaktion på hinanden. Desværre vises det ikke straks, men kun efter et stykke tid.

Hvad sker der, hvis du blander forskellige kølemidler

Hvis du har tilsat frostvæske til kølesystemetforskellig sammensætning og farve med det formål at komme til huset, og allerede ved ankomsten på plads til at fjerne denne blanding, der erstatter den rigtige, vil de negative virkninger ikke ske nogen. Men driften af ​​bilen på denne måde i lang tid vil ikke gå ubemærket til din radiator.

I øjeblikket producenter af afkølingvæsker begyndte at producere lignende i indholdet frostvæske. Derfor skal du først og fremmest lægge mærke til sammensætningen ved udskiftning eller påfyldning. Det antages, at vedligeholdelsen af ​​tilsætningsstoffer ved en kølevæske samme og farverne afviger. Samtidig giver den samme farve dig ingen garanti for muligheden for komplementaritet af hinanden på grund af forskellig sammensætning.

Tips

Glem ikke, at enhver fabrikant har ret til at meddele sin frostvæske enhver farve uden at være opmærksom på sin type. Derfor kan spørgsmålet om, hvilken slags antifreeze farver der blandes, kun begæreren spørger.

Vælg ikke omkostninger og farvekølingvæske. For eksempel kan frostvæskekoncentratet rødt (hvis pris er fra 200 rubler og højere pr. Liter) til forskellige producenter have forskellige tilsætningsstoffer i sammensætningen. Og dette er som du ved, fyldt med dårligt arbejde, nogle gange alvorlige brud på din bil.

Det skal huskes, at der i salg af frostvæske findes iform af koncentreret og flydende, allerede forberedt til brug. Den første, før du hælder i bilen, skal du fortynde med destilleret vand, og det andet, som du allerede har forstået, med ingenting, behøver du ikke at blande. Hvilken en at vælge, er det op til dig at bestemme rent på basis af praktisk.