Synkronisering af karburatorer: beskrivelse, enhed og anbefalinger
Synchronizer carburetor tilladerstabilisere strømforsyningssystemet til en motorcykel eller andet udstyr. Behovet for sådanne anordninger skyldes det faktum, at noget system begynder at fungere asynkront med tiden. Dette medfører øget detonering, hvilket fører til et accelereret slid på kraftenheden. Enheden til udligning af strømforsyningen kan laves uafhængigt. Lad os overveje stadierne for fremstilling af enheden, dens evner, samt den korrekte justering og afprøvning af karburatorer.
Tegn på assynkronisering
Brugen af en karburator-synkroniserer kan være påkrævet i følgende tilfælde:
- Der er en stigning i brændstofforbruget.
- Justering af tomgangssvingninger er brudt.
- Der er for stor vibration, når motoren kører.
- Fra udstødningsrøret er der sort røg eller kan høres lumbago.
Hvis, efter rengøring af karburatoren, dissemanifestationer forsvinder ikke, du bliver nødt til at synkronisere nodens individuelle elementer. Du kan selv udføre denne procedure. Det er nok at kende ordren og nogle subtiliteter af manipulation.
Synkroniserer karburator egne hænder
Til at begynde med skal du købe de nødvendige materialer og enheder. Blandt dem:
- Et manometer eller dets vakuumanalog. Det vil tage så mange enheder som forgasserne vil blive behandlet (normalt 4 stykker).
- Brændstofforsyningsslanger. De kan erstattes med en almindelig dråber. Udvælgelse efter mængde udføres på samme måde som ved måleinstrumenter.
- En træbøjle på 400 * 150 mm.
Derefter forbliver det at fastgøre måleinstrumenterne til stangen, tilslut slangerne ved hjælp af specialbeslag, synkroniseringen af karburatorerne er klar.
Derefter kalibreres enheden. Alle slanger fra manometrene er forbundet med en kilde til udladet luft, hvorefter instrumenternes aflæsninger sammenlignes med hinanden. Hvis der er forskelle i aflæsningerne, drej nålen af den tilsvarende trykmåler i den ønskede retning. Nu kan du gå direkte til synkroniseringen af enheden.
værktøjer
For at oprette flere forgasser,fungerer i samme brændstofsystem, vil nogle forberedende arbejde være påkrævet. For at udføre manipulationen kræves følgende enheder:
- Direkte synkroniserer karburator.
- Sæt med skruetrækkere og skruenøgler.
- Laser.
- Handsker.
- Brændstoftank med brændstofledning.
Dette simple sæt er tilgængeligt for alle brugere. Derefter kan du starte det grundlæggende arbejde.
synkronisering
Efter forberedelse og rengøring af karburatoren starterselve synkroniseringsprocessen. Det afholdes i flere trin. Da aktionen er identiske mængder udviser afgivelse af luft blanding i tomgang, vil justere droslerne for hvert element. Dette vil kræve åben adgang til dem. For at gøre dette skal du fjerne alle dele af motorcyklen, hvilket gør det vanskeligt at få adgang til de nødvendige elementer.
Derefter demonteres brændstoftanken. I stedet for det er der placeret en erstatning med specielle haner, som karburatorens synkronisering vil blive tilsluttet. Hvis der er et luftfilter, er det også ønskeligt at fjerne det. Dette vil forbedre effektiviteten af den kommende procedure.
Hovedtrinnet
Denne fase er den mest ansvarlige. Til de specielle kanaler er hver brændstofslange, der er tilgængelig i synkroniseringsdesignet af karburatorerne på motorcyklen, forbundet. Det vigtigste er, at forbindelsen er forseglet og forbundet til de rigtige kanaler til synkronisering.
På karburatorens krop finder og demonteresen stub. Tilslut synkroniseringen og start strømforsyningen. Efter opvarmning af motoren justeres den til minimale vibrationer ved tomgang. Du kan finde ud af disse indikationer i instruktionerne fra producenten af det udstyr, du bruger. Vær opmærksom på målingernes målinger. Hvis de er identiske, kan du ikke gøre noget mere. Ellers skal du justere pilens position til den ønskede parameter ved hjælp af specielle skruer, der er designet til at justere gashåndtaget.
Vigtige punkter
Du ved allerede, hvordan man laver en synkroniseringsenhedkarburatorer af motorcyklen med egne hænder. Ved opsætningen er det værd at tage hensyn til visse punkter. Det første er den proces, der udføres mellem et par tilstødende elementer, og derefter mellem de to andre punkter. Det vil sige, hvis der kun er to karburatorer, nødt til at justere til den ønskede position kun én skrue. Med fire elementer, første justering af en skrue anbragt mellem tilstødende elementer, og derefter - en anden til synkronisering indbyrdes forbundne par. Yderligere justering sker på samme måde.
Som følge af proceduren skal aflæsningerne af alle måleindretninger være ens. Så kan synkroniseringen betragtes som vellykket.
Egenskaber
Når du opretter en synkronisering til karburatorerHænder skal tage højde for en række punkter, når de samles og konfigureres. For det første skal du først forberede beslagene. Tag dem ud fra beregningen af 2 stk. For en kontrolleret vare. Rørene er lige og savet i stykker og derefter skruet på dem. Længden af disse dele spiller ikke en særlig rolle, hvis de kun ikke blandede sig i arbejdet.
For det andet skal du skære de forberedteslange, der tidligere har prøvet det. Længden af denne del skal være moderat, så den ikke klæber til dele af kraftenheden. De resulterende rør skæres i halve, klæder den ene ende med manometre. Det anbefales at spole måleudstyrene på forhånd med et tætningsmiddel (garn eller tape-fum). Den anden kant er forbundet med plastikhaner, også forseglet med gevind. I tilfælde af brug af droppesystemer behøver du ikke engang at skære noget. Klemmerne er som standard standard.
For endelig at lave en synkroniseringscarburatormotorcykel forbliver det at fastgøre trykmålere til træhuset.
Afslutningsvis
Det er på tide at opsummere. Synchronizer karburatorer kan købes i butikken for 4-5 tusinde rubler. En sådan indretning er udstyret med et sæt beslag til forskellige konfigurationer. Apparatet selv betaler sig kun et par kontroller, hvis vi sammenligner udførelsen af denne procedure til vedligeholdelsesstationen. Men det er meget mere rentabelt at lave en karburator-synkroniser med dine egne hænder. Tilbringe en lille mængde, du får et meget præcist instrument med et langt arbejdsliv. Besparelser i forhold til fabriksindstillingen vil være mindst 50 procent. I dette tilfælde tager enheden ikke mere end en time, og dens effektivitet kan sammenlignes med fabriksanaloger.