VAZ-2110 luftfilter og dets installation

For at bilmotoren skal arbejde stabiltmed maksimal ydelse har han brug for en brændstofblanding af høj kvalitet. En af de vigtigste enheder, der er involveret i dens dannelse, er et luftfilter - et uundværligt element i enhver motor, uanset om den er benzin eller diesel. Det er han, som giver forgaseren eller injektoren luft, renser den fra fugt og støv.

I denne artikel vil vi tale om, hvad et luftfilter VAZ-2110 er, og også overveje processen med dens installation.

Hvorfor har du brug for et filter

Både benzin og dieselmotorer vil kunne perfektArbejd uden en luftfiltreringsenhed, men hvor lang tid varer den? De mindste støvpartikler, snavs og fugt ved indtræden i motorcylindrene vil i sidste ende ødelægge gniddelene.

Derudover er brændstofblandingen, i hvilkender vil være fugt og forskellige affald, ikke kun vil give tilstrækkelig kraft, men vil også medføre, at forgaseren, injektoren, injektorerne osv. hurtigt svigter.

Hvor er og hvad er luftfilterelementet

VAZ-2110 luftfilter er placeret imotorrummet i bilen. Afhængigt af motorens type kan huset være anderledes. I karburatormotorerne er den lavet af metal og har en rund form. Luftfilteret VAZ-2110 (injektor) er anbragt i et rektangulært plasthus.

Den selvsamme filterelement har også en anden form: for karburator - rund, injektor - rektangulære. Den er lavet af et specielt porøst materiale, komprimeret til et accordeon.

Filterhuset på injektormodellerne er tilsluttetmed motoren ved korrugering. Dette er en slags luftledning, hvorigennem renset luft kommer ind i enheden, hvor der dannes en brændstofblanding. Korrugeringen af luftfilteret VAZ-2110 er en tykk korrugeret gummislange. I karburatormodeller er filterelementhuset monteret direkte på karburatoren.

Når filteret er udskiftet

Naturligvis er filterelementet nogensindeDet bliver ubrugeligt og kræver udskiftning. For VAZ-2110 køretøjer anbefaler fabrikanten stærkt, at den udskiftes efter hver 20.000 km. Hvis maskinen kører under forhold med øget forurening, er det bedre at udføre denne procedure efter 10.000 km, når motorolien og oliefilteret udskiftes.

Det sker også, at luftfilteret VAZ-2110bliver uegnet til yderligere arbejde og meget tidligere. I benzinmotorer, for eksempel, kan det kaste olien hvis Olieskraberingen vil nedbryde og ikke længere klare den opgave. Desuden kan filteret lide af mekanisk skade, brændstof eller vand ind i det. I disse tilfælde er det genstand for øjeblikkelig udskiftning.

Valgmuligheder

Hent et luftfilter VAZ-2110 i dag er det ikkepræsenterer ikke noget problem. Til dette behøver du ikke engang at tage det med dig til butikken eller til markedet. Det er tilstrækkeligt at oplyse bilmodellerens sælger og typen af motor (karburator eller injektor), og han vil tilbyde dig et valg af flere produkter fra forskellige producenter.

Angiv straks, at den bedste mulighed vil væredet originale filterelement produceret af AvtoVAZ, men det er også muligt at købe og installere værdige analoger, som f.eks. Bosch, Mann eller Filtron.

Luftfilteret VAZ-2110: dimensioner

I tilfælde af at du får en inkompetent sælger, er det ikke overflødigt at kende filtre størrelse for forskellige typer motorer.

For karburatormotor (rund):

højde - 62 mm;
ydre diameter - 232 mm;
Indvendig diameter - 182 mm.

Til injektormotoren (rektangulær):

bredde - 213 mm;
længde - 213 mm;
højde - 58-60 mm.

Filterelement med nul modstand

Der er en yderligere type filterelement tilInjektormotorer - et filter med nul modstand af luft. Dette er en slags tuning element, der er designet til at forbedre luftindtaget. Filterelementets materiale her udøver praktisk taget ikke modstand mod den indkommende luft. Dette øger motorens kraft og acceleration betydeligt. Men denne tuning har tre ulemper:

prisen på "nulpunkt" er meget højere end for et normalt filter;
højt brændstofforbrug
behovet for udskiftning efter hver 5-7 tusind miles.

Montering af filteret VAZ-2110 (injektormotor)

Lad os nu finde ud af, hvordan man selv installerer et luftfilter, hvilket er nødvendigt for dette.

instrumenter:

en skruetrækker med en krydsformet flagermus
nøgle til 10;
en fugtig klud eller svamp for at fjerne støv;
nyt filter.

Køretøj indstillet på en flad overflade, hætten åben, skal det negative terminal på batteriet findes i motorrummet boliger filtreringselementet og korrugeringen strækker sig til motoren.

En luftdyse er placeret bag skrogetfilter VAZ-2110, som sættes på korrugeringen. På den er der en stikkontakt af måleren af masseudgifterne til luften (ДМРВ). Afbryd forbindelsen. Vi løsner kraven på grenrøret og afbryder korrugeringen.

Ved hjælp af en skruetrækker skrues de 4 skruer fast, der fastgør filterhusdækslet, fjern det og læg det til side. Vi udtrækker det brugte filterelement.

Tør indersiden af med en fugtig klud eller svampoverflade af krop og afdækning, fjernelse af snavs og støv. Vi indfører et nyt filter. Vi monterer husdækslet, stram skruerne, tilslut korrugeringen, tilslut sensortilslutningen. Vi kaster jordterminalen på batteriet, start motoren, kontroller dens drift.

Installation af luftfilter VAZ-2110 (karburator)

I biler med karburatormotor er proceduren til udskiftning af filterelementet meget enklere. Fra værktøjer og værktøjer behøver du kun en 10-skruenøgle og en lap.

Installer bilen på en flad overflade,hæv hooden, find filterhuset. På den er der flere fjederlåse, der fastgør låget. Skru dem af og skru dem af med en skruenøgle på 10 møtrikken på låget. Løft låget, tag det gamle filterelement ud, kassér det. Vi fjerner snavs og støv fra den indre overflade af kroppen med en lap.

Installer et nyt filter. Vi lukker dækslet af sagen, stram møtrikken og fastgør låserne.

Montering af nulmotstandsfilteret med egne hænder

Processen med at installere "nul" er også ret enkel og kan gøres uafhængigt. Dette kræver et sæt nøgler og en Phillips skruetrækker.

Under emhætten finder vi kroppen af luftfilteret VAZ-2110. Afbryd jordklemmen på batteriet. Afbryd MFD-stikket. Ved hjælp af en skruetrækker løsnes klemskruen og fjernes korrugeringen til motoren.

Nøglen til 10 (bedre ende), skrue møtrikkerne, fastgør DMRV'en til filterhuset. Demonter filterhuset og fjern det.

Skru fast skruen med en skruetrækkertrådmasse til cylinderhovedet. Under denne skrue monteres beslaget, der monterer luftstrømssensoren, som leveres komplet med et filter. Vi monterer sensoren i beslaget med en bolt på 10. Forbindelsen skal være tilstrækkelig stiv, ellers vil DMRV mislykkes på grund af vibrationer.

Til bagsiden af sensoren skal du fastgøre bølgepartiet og fastgøre det, og klemme spændebåndet fast. På forsiden af DMRW sætter vi filteret og trykker på ærmerne med en klemme. Vi tilslutter en stikkontakt på måleren, vi tilslutter et stik.

Nogle nyttige tips

Skift luftfilter i tide, på grund af dets tilstand afhænger af motorens stabilitet og brændstofforbrug.
Kontroller filterelementet for sin tilstand mindst to gange om måneden.
I biler med en karburatormotorVær opmærksom på rengøringen af filterhuset. Hvis den har en olie eller hvidlig emulsion, betyder det, at det er på tide at rense pusten eller ændre oliefjernelsesringe. Filteret skal i dette tilfælde udskiftes.
Køb ikke billige filterelementeraf tvivlsom oprindelse. Det er bedre at kontakte en specialbutik, hvor du ikke kun vil blive afhentet af en egnet model, men også konsulteret om, hvordan du korrekt installerer den.
Det er ikke nødvendigt at installere "nul" simpelthen. Hvis du ikke er en racer og ikke en gadekørsel, begræns dig til enkle modeller af filterelementer.