Sådan udskiftes VAZ 2110 med en kobling

På bilen VAZ 2110 kobling, som påde fleste andre modeller, single-disk, olie-fri. Trods det faktum, at denne mekanismes levetid er ret stor, kan der stadig opstille problemer. Krumtapakslen på motoren og den primære kasse kan ikke åbnes, da koblingsmekanismen ikke fungerer korrekt eller helt ude af drift. Især sådanne fejl er ubehagelige, når du er på vej eller kører på en trafikprop i byen. Derfor er det altid nødvendigt at være parat til at forsøge at genoprette koblingsmekanismens elementer. Nogle gange skal du udføre et skift, og nogle gange bare justering.

Tegn på en ødelagt kobling

Og nu i hvilke tegn kommer der ud afbygningskobling. Det vigtigste er tilstedeværelsen af ​​glide. For at bestemme dette skal du trykke på gaspedalen skarpt. Hvis motorhastigheden øges, og hastigheden, mens denne forbliver den samme, eller meget langsomt rekrutteret, så er det sandsynligvis, at koblingen af ​​VAZ 2110 er defekt. Hvis pludselig koblingspedalen er markant forøget, og der kræves mindre anstrengelse for at klemme det, er der en defekt. Ofte kan du lugte brændende. Dette indikerer, at friktionsforbindelserne på disken er stærkt slidte på grund af overdreven opvarmning.

I dette tilfælde vil omskiftningen af ​​hastighederne væredet er ret vanskeligt at producere. Og i starten vil de svage, og så stærke jerks blive synlige fra stedet. Disse er tegn på nedbrydning, som kun forudsætter, at mekanismen for samhørighed "live" ikke er lang. Selvfølgelig er der uventede brud, som ikke giver sig ud af nogen tegn på forhånd. Derfor har du brug for i dette tilfælde at bestemme, hvordan du fjerner det. Men fra og med model 2108 er algoritmen til udskiftning af koblingen den samme. Derudover kan du endda udskifte alle elementer og uden fuldstændig fjernelse af gearkassen. Sandt nok skal noget af olien blive drænet af det. Det er meget nemmere at udskifte koblingskabel VAZ 2110, du behøver ikke at fjerne gearkassen.

Forberedelse til reparation

Alt arbejde kan udføres både på flyover ellerinspektion pit, og på en flad overflade. Det er værd at bemærke, at det i det andet tilfælde vil være meget sværere at udføre reparationer. For at udskifte VAZ 2110-koblingen skal du handle på en bestemt algoritme. Sluk hele det indbyggede netværk fra batteriet, fjern luftfilteret, da det vil forstyrre arbejdet. Derefter demonteres tændingsmodulet, og skrues også af møtrikkerne på starteren. Fjern derefter speedometerkablet, glem ikke om vægten.

Det er snoet med en nøgle klokken 13. Det er værd at bemærke, at koblingspedalen VAZ 2110 er tilsluttet stikket ved hjælp af et kabel. Fjern derefter koblingskabelholderen. Over en bolt med et hoved 17, og også fra den venstre ende til størrelsen af ​​to møtrikker 13. Ved bunden af ​​motoren er nødvendigt at fjerne beskyttelsen, hvis nogen, og derefter trække i stikket, som er forbundet med en sensor inkorporerer baklys. Herefter er det nødvendigt at dræne olien fra gearkassen. Faktisk er det muligt, at det ville forlade omkring en tredjedel af den samlede. Det er selvfølgelig bedst at dræne al olie, når VAZ 2110 koblingen ændres.

Endelig demontering af knuder

Fjern derefter det forreste venstre hjul. Ved hjælp af en stripper og en nøgle 19 til at udtrække spidsen af ​​styretøj kno foran søjle. Med nøglen 17 skruer de to bolte, der mount fremstillet af sfærisk støtte organ til hjulnavet. Fjern om nødvendigt suspensionen af ​​suspensionen. Efter afbrydelsen af ​​forbindelsen, for ikke at beskadige den under fjernelse. Efter dette er det nødvendigt at montere motoren under motoren, ligesom det er nødvendigt at fastgøre gearkassen. Med sidstnævnte fjernes to puder - den ene er placeret i den forreste venstre del, den anden - i ryggen. Uden dette vil VAZ 2110 ikke kunne erstatte koblingen.

Tre bolte og en møtrik, der sikrer kroppenkasser til forbrændingsmotoren, skrues med tasterne på 19. Det er naturligvis ønskeligt at fjerne boksen helt. Men du kan snyde lidt ved at indsætte lange pinde i stedet for de øvre bolte. Med deres hjælp kan du flytte kassen til den maksimale afstand fra motoren. I dette tilfælde er det selvfølgelig ønskeligt at trække det rigtige hjuldrev. Når du har adgang til koblingselementerne, skal du udskifte dem.

Fjernelse af drev og forberedelse til udskiftning

Og nu om hvordan man fjerner VAZ 2110 koblingen. Nøglen er 8 eller 13 (afhængigt af hvilke bolte), skal du skrue alle boltene, der fastgør koblingskurven til svinghjulet. Klemslaget er placeret på den primære aksel. Til den nye skal du også anvende grafit smøremiddel og geninstallere det. Bemærk, at alle elementer skal ændres ad gangen, mens du kun øger ressourcen af ​​hele mekanismen.

Installation af en ny kobling

Hvis du vil erstatte kronen på svinghjulet,Det er nødvendigt at slå ned den gamle med en mejsel og en hammer. Lysstrøg skal cirkulere dette element i en cirkel. Der er som regel en plastikledning i koblingssætet. Den er monteret i den drevne koblingsskive VAZ 2110, som læner sig mod svinghjulet.

Sæt derefter kurven på toppen, kombiner den medalle huller på svinghjulet. Hej alle bolte. Bemærk, at genbrug af gamle bolte ikke anbefales, da de ikke vil kunne levere pålidelig fastgørelse. Stramningen af ​​alle disse bolte skal ske i tværsnit. Ellers vil koblingskurven være skæv, så den muligvis ikke fungerer korrekt.

konklusion

Efter alt dette er det nødvendigt at fjerne plastiksend og installer gearkassen på plads. Monter i omvendt rækkefølge. Til sidst er VAZ 2110 koblingskabel indstillet. Du skal opnå den nødvendige fri bevægelse af pedalen.