Cykel "Desna": udstyr og anvendelsesmuligheder
Når man lavede en cykel "Desna" tog designerne hensyn tilmanglerne hos alle sine forgængere og bragte radikalt nye ideer. Cykel "Desna" er blevet rigtig hård og pålidelig. På grund af udskiftning af forbindelsesstænger med mere teknologisk avanceret behov var det ikke længere nødvendigt at snuble regelmæssigt med kiler af forbindelsesstænger - Desna vil rejse tusindvis af kilometer og aldrig knage.
Cykel "Desna" er universel. For byen har han et skridt, der hjælper med at løse parkeringsproblemer og for off-road - store vinger, som pålideligt beskytter rytteren fra pludselige mudderbade.
Desna's lastkapacitet har nået et nyt niveau - nu er det muligt at bære ikke kun de ting, der er nødvendige for husstanden, men også hele familien!
Og den lave pris fuldender harmonisk denne liste over fortjenester - det er ikke for ingenting, at du kan finde et stort antal brand fans på gaden selv nu.
Detaljeret analyse
Den moderne cykelgummi er udstyret med 24-tommer hjul, hvorfor dens størrelse forbliver relativt lille, og evnen til at folde cyklen i halvdelen opretter denne værdi i en firkant.
En anden ting, som cyklen kan prale af"Desna" - foldet ramme type "unisex". Denne ramme letter driften af cyklen og gør den tilgængelig for hele familien. I et stykke tid er Desna-cyklen udeladt kun med en sådan ramme. Rammematerialet er altid stål. Det er tungere end aluminium, men meget mere holdbart. Forresten er næsten alle dele af cyklen fremstillet af det, med undtagelse af fornav og fælge.
Den virkelige innovation for Desna erForhåndsbremsertype V-bremse ud over den traditionelle fodspak. Dette betyder øget sikkerhed for rytteren og cyklens tilpasningsevne til nødsituationer.
Hastigheden af "Desna" er traditionelt en, der indebærerfor det privilegium at lette vedligeholdelsen. Forgearet er forbundet med bagsiden af en simpel og pålidelig CCM-kæde. Desna har kun en støddæmper under sadlen.
Cykel "Desna", et foto deraf er vist nedenfor, har en klassisk "sovjetisk" bundt.
Elektrisk model
I betragtning af markedets krav er designerne "Desny"taget hånd om og elektrisk. En sådan cykel er udstyret med en fem-front forhjulstræk motor. Batteriet med en kapacitet på 48 volt er nok til 30-40 km kørsel med periodisk pedaling (20-30 km med en "passiv" tur). Cyklen er udstyret med et grundlæggende sæt af bekvemmeligheder i form af en regulator med genopretning og cruise control. Generelt vejer en sådan enhed 32 kg, hvilket får en til at tænke på en separat garage til beboere i højhuse.
Kører i og færdiggør cyklen
Som regel behøver en købt cykelindløb og mulig forfining. I tilfælde af Desna vil det højst sandsynligt ikke ske. Cyklen har allerede en pålidelig og enkel pakke, det er usandsynligt, at selv en detalje vil mislykkes i starten. Det eneste, som "Desna" mangler for fuldstændig harmoni, er pålidelige stålpedaler.
Når det er værd at købe Desna
Desna er selvfølgelig universelt, men som enhver anden cykel er den kun egnet til visse forhold. For eksempel:
- Hyppig kørsel rundt i byen (for eksempel at arbejde eller studere).
- Det konstante behov for at transportere husholdningsartikler (brædder, værktøj osv.).
- Trips over lange afstande (forresten, Desna med elektrisk drev klare sådanne opgaver perfekt).
Dette er det største udvalg af situationer, hvor "Desna"passer godt. Nogle mål for denne cykel er uopnåelige. For eksempel, for en hurtig tur eller at overvinde en stærk off-road "Desna" er ikke egnet kategorisk. Tynde hjul af urban type kan ikke modstå sådanne forhold.
På grund af sin enkelhed og pålidelighed vil Desna-cyklen ikke miste efterspørgslen i lang tid, det vil ikke forlade transportbåndene, og det vil derfor være lige så nemt at finde dele til det.
