"Boeing 747-400": indvendigt layout

På en tur og ser frem til en masse indtryk, vil du starte din ferie allerede i kabinen af ​​flyselskabet. Det er rigtigt, hvis flyvningen er lavet på Boeing 747-400. Ordningen på salonen hjælper dig med at vælge de bedste steder, hvorefter du vil opleve en magisk følelse af flyvning.

Få historiske fakta

Kraftig og tung maskine med en længde på mere end 70meter på jorden synes træg og langsom. Et vildledende indtryk. Efter at have lavet sin første flyvning i slutningen af ​​firserne i det sidste århundrede, revolutionerede den flyveflyvning og udgjorde det allerbedste af tiden. De nyeste teknologier tillod piloter at gøre de fjerneste fly (mere end 13 tusind km) i de mest udstyrede hytter af 747-400 liner. Det indvendige layout, selvfølgelig den mest gennemtænkte, må overskride den maksimale passagerkapacitet og transportere omkring 600 personer med en fart på over 900 km / t.

Efter at have brugt noget tid i glansens genialitet,Fabrikanten af ​​den mest populære ændring af Boeings familie af fly begyndte at tage stilling til konkurrenter. Mere økonomiske maskiner optrådte på markedet. Produktionen af ​​linjerne 700-400 linjer sluttede i 2007, men de bruges stadig meget af mange flyselskaber i verden.

Fra Sheremetyevo til Vnukovo

Det russiske selskab "Transaero", den enesteat have i sin park tyve personbiler i denne klasse, indtil efteråret 2015 var en af ​​de førende luftfartsselskaber i landet. Efter den erklærede konkurs blev nogle af køretøjerne købt af Aeroflot-koncernen for datterselskabet. Flyselskabet "Rusland" overtog rutenettet og flere 747-400 linjer "Transaero". Salonens layout forudsatte tre varianter til at placere sæderne, det var muligt at invitere henholdsvis 447, 461 og 522 personer. Mere end halvdelen af ​​bilerne var udstyret med sidstnævnte mulighed.

I dag er flyselskabet "Rusland" som det forrigeejer, er den eneste ejer af fly af denne type i landet. Operationelle frister for maskiner fra 15 til 18 år. Hendes hoved er beliggende i Pulkovo lufthavn (Sankt Petersborg), hovedlufthavn - Vnukovo.

Valg af sæde

For passagerernes bekvemmelighed har den nye ejer af Boeing 747-400-flyet ikke ændret Transaero-kabinets layout.

Tidlig forberedelse til flyvningen indebærerstudere placeringen af ​​pladser og vælge det mest behagelige for dig. Ofte er det nødvendigt at være tilfreds med egen erfaring, vælge en lænestol i starten eller i en hale af flyet, ved et vindue eller tæt på passagen. Leder du efter en mulighed for at strække dine ben, men langt fra toilettet. Hvis du kun flyver et par timer, så er det næsten ligegyldigt. Men med en flertidsflyvning, nemlig på disse ruter, bruges en kæmpe liner, du vil blive komfortabel i kabinen.

"Boeing 747-400". Salon layout

Lad os overveje mere detaljeret En rummelig 6 meter lang salong med et standarddesign til 522 personer ligger på to etager i Boeing 747-400 fly. Ordningen i salonen "Transaero", bevaret i layoutet, ændrede nummereringen af ​​serien. For ikke at blive forvirret, når man vælger en behagelig stol, er det bedre for køberen at stole på den opdaterede ordning for flyselskabet "Rusland".

I overensstemmelse med graden af ​​komfort møder pakken af ​​pladser to niveauer: forretnings-og økonomiklasse.

Steder i business class

Disse stole er på andet niveau af allefly modifikation 747-400. Ordningen i salonen "Transaero" (de bedste steder er markeret) tildeler 12 pladser installeret i linerens bue. "Rusland" har holdt deres placering.

Sæderne er udstyret med ergonomiske stole,tillader med en høj grad af komfort at arbejde og slappe af under flyvningen. Bredt sæder, en stor vinkel af ryglæn, øges til 1,5 meter mellem sæderne, tilstedeværelsen af ​​en indbygget skærm vil tilfredsstille den krævende passager. Lænestole er monteret i to rækker af to sæder.

Øget økonomi

Dette er det udtryk, som ejeren karakterisererEconom-steder, der ligger lige bag forretningssalonen. På grund af deres isolation er definitionen af ​​"praktisk" ret passende. Og den mest komfortable i denne gruppe N121 af de seks pladser er delt af erhvervslivet ogØkonomi rækker i et fly "Boeing 747-400". Ordningen af ​​kabinen, hvor de bedste steder sælges meget billigere end business class billetter, peger på en ejendommelighed af sin stilling. Adskilt fra det indre vip-gardin, før det har en stor ledig plads.

Undtagelsen i denne gruppe er den sidste række. Tre stole på venstre side af flyet i den 124. række er placeret ved siden af ​​trappen, og de 125. pladser er placeret tæt på toilettet.

Alle sæder er udstyret med komfortable sæder medafbøjet med 60 grader tilbage, viser og nærhed af flyvehjælpere tilføjer komfort og tillid til passagererne i denne gruppe i flyet "Boeing 747-400". "Transaero", hvis layout sørgede for en række fly i et større antal business-class sæder, var bevidst at reducere passagerernes kapacitet. "Rusland" har bevaret disse muligheder.

Economy klasse

Udstyret med samme komfort som en øget økonomi, er de noget billigere. Graden af ​​bekvemmelighed af disse steder bestemmes af nærhed af nødudgange og toiletter.

Afstanden mellem sæderne i 75-90 cm er helt tilstrækkelig til en behagelig flyvning. Placerer en sådan grad af komfort optager hele salonen på første sal og antallet omkring 470 pladser.

De bedste steder i flyet (indledning)

På baggrund af det, der er blevet sagt ovenfor, er det muligt at navngive med lethed de grupper af lænestole med ekstra komfort ved passagerernes kapacitet på 522 personer i 747-400 flyet. Salonens layout siger, at det er disse steder:

• business class;
• Økonomi variant på anden sal (se undtagelser);
• i flyets næse
• i forkant;
• luksus plads+ med ekstra plads foran stolen.

For at få dit yndlingssted på flyet, en dag før flyvningen, gå gennem registreringen og fastgør en behagelig mulighed for stolen.

Særlige projekter af "Rusland"

For nogen tid siden, flyselskabet "Rusland", et datterselskab af PJSC "Aeroflot", malet sin flyflåde i den elegante bemaling, der består af røde turbineblade på en hvid baggrund.

Sidste år, en flok flysjovt fly i en atypisk farvning med en tigert mund på en bue. "Tigrolet" er personificeringen af ​​Commonwealth of "Rusland" og centrumet "Amur Tiger". Denne ære blev tildelt Boeing 747-400, hvis ordning blev diskuteret ovenfor. Sammen med alle flyene i selskabet laver han flyvninger i henhold til tidsplanen.

Anmeldelser om flyselskabets arbejde er meget forskellige: fra varmt taknemmelighed til retssager. Der er imidlertid ingen fælles mening og identiske situationer inden for alle aktivitetsområder. Vi ønsker dig eneejer i det land, de gigantiske liners, flyselskaber "Rusland", velstand, sommer vejr og flere glade passagerer.</ span </ p>