Bruxelles er ... Hovedstaden i Belgien: beskrivelse, seværdigheder, befolkning
Byen Bruxelles er hovedstaden i Belgien oghjertet af hele storbyområdet. Det består af 19 kommuner. Den samlede befolkning i hovedstadsregionen er ca. 2 millioner mennesker, og selve hovedstaden - ca. 163 tusind. Tid i Bruxelles, hvis du sammenligner det med Moskva, er en forskel på en time. For eksempel i den belgiske hovedstad - 9:00, i den russiske hovedstad - 10:00. Byen var placeret direkte på floden Senna, hvis vurdering blev desværre blokeret af bygherrer og ingeniører i perioden af urbanisering i XIX-XX århundreder.
Oprindelse af navnet
Dets navn blev givet til byen på grund af mosenområder. Det er hun, der dominerer i denne region. På latin betyder Bruocsella "bosættelse på en sump". Hovedelementet i denne gamle by er den forkerte form. Den dannede mærkelige geometriske figur er opdelt i tre dele.
Klimaet
Bruxelles er en by med moderat klimahav, da bosættelsen ligger ikke langt fra Nordsøen. Her er det altid moderat varmt og fugtigt. I sommersæsonen stiger temperaturen ikke over 20 cirkaC, og om vinteren kan du sjældent se et mærke under nul. De varmeste måneder er juli og august, og den koldeste er januar. Denne type klima er præget af en betydelig nedbør: i gennemsnit 850 mm om året.
Bruxelles historie
Legenden siger, at Bruxelles er en landsby,der opstod i det fjerde århundrede, og dens grundlægger hedder St. Gagerik. Men hidtil er der ikke fundet nogen officiel bekræftelse af denne myte. Det første historiske dokument med en henvisning til Bruocsella er brevet skrevet af Otto the Great's hånd, dateret 996 år. Det fortæller det i perioden 977-979 år. Hertugen af Nedre Lorraine Charles Jeg udfoldede opførelsen af den første by fæstning mur og kapel. Dette var begyndelsen af Bruxelles 'historie. Det er logisk, at en sådan gammel by har en rig historisk arv og er berømt for mange interessante fakta. Efter den indledende fase af byggeri på sit område blev bygget en katedral opkaldt efter St. Gudula, som blev betragtet som en belgisk patron. I begyndelsen af XI århundrede blev den første bymur opført.
Udvikling af byen i middelalderen
Siden 1430 begynder at udvikle sig hurtigtbyen Bruxelles. Dette er forståeligt. På det tidspunkt var han under hertugen Philip III (Bourgogne) regi. I denne periode blev byens haller og huse aktivt opbygget, økonomien udviklet og voksede, belgiernes kulturelle ånd blev rejst. Efter at Philips datter var gift med arving til det romerske rige (Maximilian I), faldt Bruxelles-området til Habsburgernes besiddelse. Og allerede i 1531 vendte den fremtidige hovedstad i Belgien tilbage til sammensætningen af Bourgogne. Den daværende hersker Charles Vs død og den kommende magt af Philip II førte til en stor bølge af utilfredshed med den nye hersker, opstandene og nedgangen i økonomien.
Efterkrigsår
1648 bragte den efterlængte ende af den 30-årigekrig, dens konklusion var den vestfalske verden, hvorefter Bruxelles-territoriet med rette blev givet til Spanien. Utilfredsheden sluttede ikke der, og spanierne og franskerne begyndte at kæmpe for de velsmagende og rige landområder. Under disse krige led befolkningen i Bruxelles gentagne gange, da de centrale byområder blev fyret.
uafhængighed
Siden 1789 Lokale protestanter begyndte at kræve selvstændighed for sig selv. Alle de drejninger endte i 1815, da Napoleon og hans hær led et sammenbrud i slaget ved Waterloo. Og i 1830 blev Bruxelles fejret for sin efterlængte frihed og uafhængighed. Denne beslutning blev truffet på London-konferencen. Den første konge af kongeriget Belgien blev Leopold I. Når målet er nået, efter flere århundreder, økonomien igen gik op ad bakken, og befolkningstilvæksten steget med hver dag, der går på grund af udenlandske indvandrere.
Det var i denne historiske periode, at Triumfbuen og Justispaladset blev bygget. Bruxelles er den by, hvor hovedkontoret for den fremtidige Europæiske Union og NATO-kontoret er baseret.
befolkning
I bymidten af urbanisering er antallet af lokalebefolkningen steg to gange: fra 100 til 200 tusind. Bruxelles viser fremragende fertilitetsprocenter (naturlig befolkningstilvækst). Dynamikken på kvindelig og halvdel er harmonisk - næsten 50: 50%. Siden begyndelsen af det tyvende århundrede alle den indfødte befolkning i Bruxelles kaldte Francophones der flyttede til den sovende områder af byen og nær forstæder. På deres sted kommer internationale bosættere. Blandt dem var repræsentanter for Congo og Tyrkiet samt Marokko.
Men stadig størstedelen af befolkningen forblevDen franske og nederlandske kæmper konstant med hinanden. Det er derfor, at den eneste officielt anerkendte tosprogede region er hovedstadsområdet og Bruxelles selv. Franskens sprog er helt ens med nederlandsk. Også her er dialekter af nylige migranter. Da troen er omvendt, beriger det meste af befolkningen enten katolicisme eller protestantisme. På grund af det store antal udlændinge kan du møde mennesker, der er glad for islam eller jødedom.
Økonomi og transportsystem
Bruxelles er et økonomisk udviklet center. Det er værd at bemærke, at levestandarden her er meget bedre end i andre byer. De vigtigste indtægter kommer fra turisme forretning og tjenesteydelser, samt gastronomi (antallet af restauranter overstiger 2000). Branchen for maskinteknik er veludviklet i Bruxelles, og kredit- og finansieringsinstitutter fungerer også med succes. Og hvad angår BNP, er det den tredje linje blandt alle europæiske byer.
Med hensyn til transportsystemet er det udvikletpå et tilstrækkeligt højt niveau. Lige vellyste motorveje - både eksterne og underjordiske - er udstyret i overensstemmelse med alle standarder. Metro Bruxelles - "livbuoy" for beboere. Opførelsen af underjordiske veje blev en obligatorisk foranstaltning på grund af det store antal køretøjer. I alt er der lidt mere end 800 taxafirmaer i byen, der tjener passagerer til en enkelt takst. Ofte er deres biler malet hvid eller sort. De viser også hovedtegnet til Bruxelles - gul iris. Der er hvide brikker og en rød indskrift.
I alt er der toDe største lufthavne er Zaventem og Charleroi. Og på hovedstaden i belgiske hovedstad ligger den største havn. Det internationale jernbanesystem er godt udviklet her. De største stationer er nordlige, sydlige og centrale.
Bruxelles metroen består af 4 linjer, og hverStationen ligger ca. 600-700 meter væk. Der er atten sporvognslinjer og 3 underjordiske sporvogne, busser, der opererer både omkring byen og udenfor det, i forstæderne. Alle transport arbejder udelukkende indtil kl. 00:30. Og natruter udfører transport kun i weekender og til en højere pris.
Attraktioner i Bruxelles
Grand Place er en af de største pladser iby, hvis størrelse når 110 meter i længden og 70 - i bredden. Det er omgivet af en vidunderlig arkitektur fra det XVII århundrede: guilden og rådhuset i gotisk stil. Den majestætiske bygning af rådhuset er indrettet med et utroligt skønhedstårn med en dygtigt henrettet statue af ærkeenglen Michael. Og også kongens hus vil ikke forlade nogen som helst besøgende på det centrale torv i Bruxelles.
Mannequin Pis - den velkendte roste fontæne meden statue 60 cm høj kaldet "Manneken Pis." Det var placeret ikke langt fra det centrale torv, hvis udseende er indhyllet i forskellige legender og historier. Katedralen i St. Michael og St. Gudula - et majestætisk helligdage med en mærkelig arkitektur, der kombinerer flere epoker. Bygningen er bygget til ære for Belgiens brugere.
Bruxelles er et kulturcenter. Livet her er mangesidet og forskelligt. Ud over disse attraktioner, parken er især populær med thumbnail større europæiske arkitektoniske strukturer, "Atomium" - et kæmpe jern krystal højde på over 100 meter, billede tegneserier helte på byens bygninger og huse, samt Mountain Arts. Talrige museer, parker, koncerter og restauranter med varieret køkken vil gøre det muligt hver turist at tilbringe en uforglemmelig fritid, mens du slapper i Bruxelles.