Mini traktorer - selvfremstillet af motoblok. Selvdrevne selvdrevne kanoner med egne hænder

Drage fordel af en motoblok til lastbilbønder og gartnereer uvurderlig. Men det kan stadig ikke sammenlignes med mekaniseringen af ​​værker af en fuldstrøget traktor. Enhver, der havde erfaring med at arbejde med en motorblok, tænkte sandsynligvis på, hvordan man kunne forbedre sit ensidige drev.

Nogle håndværkere beslutter endda at ombygge deti en miniature firehjulet traktor. På nuværende tidspunkt kan hjemmelavede varer fra motorblokken findes overalt. På trods af at mange vedhæftede filer er produceret af dem, tilpasser vores herrer dem efter eget valg.

Motoblock - overkommelig mekanisering til feltarbejde

Du kan løse problemet med at behandle haven ved at anvendemotoblock og vedhæftede filer til den. Ved hjælp af sådanne anordninger er det muligt at sikre på et tilstrækkeligt højt niveau pløjning og dyrkning af jorden, forberede den til at plante de vigtigste afgrøder og også høste. Dette resulterer i besparelser i tid og lønomkostninger, da manuel grave og ukrudt selv på seks hundrede hektar ikke er et nemt arbejde.

Når du arbejder i lukkede rumog overflod af forskellige kulturelle plantager på stedet til operatøren er det ønskeligt at have gode færdigheder i at styre en tohjulet enhed. Hængsler-selvtillid til motoblok med egne hænder laves under hensyntagen til erfaringerne med deres anvendelse til særlige betingelser for ledelsen. Sådanne designs har i det mindste et upræcist udseende, men de sikrer opfyldelsen af ​​hovedopgaverne.

Motoblokets designfunktioner

Den består af en sådan samling af kørsel, transmission,undervogn og hjul. Styring modoblock udføres ved hjælp af håndtag og stænger monteret på styret. For lette og mellemstore enheder er drevet normalt en benzinforbrændingsmotor. Tunge motoblokke er udstyret med dieseldrev.

Smøresystemer, tænding, gasfordeling,køling, brændstofforsyning og startmekanisme er obligatoriske. De har deres egenskaber, afhængigt af hvilken type motor der anvendes som en drivenhed.

Gearkasse, kobling og gearkasse (inseparate modeller også differential) giver omdannelse af et vridningsmoment af en aksel af motoren i rotation af et par hjul. De kan være pneumatiske eller heavy metal med ekstra lugs at arbejde under belastning.

Minitractor-hjemmelavet fra motoblock finder stedtil siddepladser og et ekstra par hjul. De kan styres eller drives. Afhængigt af designet omdannes den motoriserede enhed til en firehjulet enhed med et drev på bagsiden eller forakslen.

Hjemmelavet motoblok

På trods af at der er tilstrækkeligtValget (i form af pris og kapacitet) af småskala mekanisering, i hjemmet er der undertiden originale hjemmelavede produkter. Med egne hænder kan motoblok ikke samles "fra bunden" af alle. En person, der er bekendt med teknologien, som har det nødvendige udstyr og komponenter, kan dog gøre det selv. I nogle tilfælde kan sådanne designs endda konkurrere med fabriksprøver.

Materialet til fremstilling af hjemmelavede produkter er som regelbetjene dele af deres motorcykler og alle former for skrot. Motoren kan anvendes lige fra "Druzhba" motorsav. Der er herre, der foretrækker drevne fra scooteren. Sådanne motorer har god tvungen køling og kan bruges i lang tid ved belastninger selv ved minimumshastigheden.

Fordele ved minitraktorer

Til feltarbejdet er motoraggregatet imidlertid tilpassetikke alle kan klare det. For eksempel skal en ældre person, der ikke har et godt helbred, bruge sig meget i manøvrering. Et andet punkt er en konstant belastning på benene. For at motoblokke behandlet jord skal den køres "ved hornene".

Enhver, der nogensinde har arbejdet med en motorblok på pløjning,dyrkning eller anden dyrkning af jorden, forstår, hvor meget strøm det tager at styre det. Hold med en snatch, direkte i en rulle, implementere, trække tilbage ... På samme tid, ikke forvirret i styrehåndtagene og gå ikke hvor du ikke har brug for - ofte er dette et svedjob. Mange ejere af motorblokke, der har forsøgt en sådan mekanisering, sælger deres enheder og ikke har tilpasset forvaltningen af ​​dem.

En anden ting er forvaltningen af ​​en minitraktor. Hvorfor gå rundt på marken bag enheden, bruge energi, hvis du kan styre det, sidder strid. Drevet er det samme, hastigheden er den samme, men det sidder og losses. Hjemmelavede motoblokke giver et tilstrækkeligt niveau af komfort. Betjeningshåndtag til hånden er der en bremse.

Et ekstra par hjul,tilstrækkelig (1-1,2 m) afstand, giver en pålidelig støtte. En anden fordel er evnen til at transportere varer i en trailervogn eller et krop monteret på den bageste drivaksel.

Mini traktorer. Hjemmelavet motoblok

Fremstilling af en minitraktor "med øje" eller endda ved færdige tegninger indebærer som regel behovet for forbedringer efter de første tests. Ikke alt kan kun løses af bulgarsk og svejsning.

Ofte er der behov for yderligere drejning eller fræsning. Ofte ser et design, der ser godt ud på papir, ud som det er ubrugeligt efter brug.

For dem der ønsker at lave en minitraktor-hjemmelavet framotoblok, men uden at have erfaring med design, er der en overkommelig løsning - at købe et færdigt sæt til konvertering. Det er ikke billigt, men alle dets komponenter er fremstillet i en fabriksproduktion. De blev testet og netop monteret til hinanden og kraftværket.

Et sådant sæt indbefatter sædvanligvis: ramme, som har fastgørelser til motoren; pålideligt sæde footboards med manipulatorer; Frontbjælke med styreforbindelse, hjulnav og bremseskiver; beskyttelsesvinger til hjul; tilbehør med manuel løft.

Ejeren, der har erhvervet et sådant sæt, kan selvstændigt adskille sine motorblokkomponenter, og ifølge ordningen skal alle detaljerne monteres på en ny ramme.

vedhæftede filer

Køb en motoblok uden hitch eller kun meden plov til at plove og dreje jordbunden er i de fleste tilfælde upraktisk. Et sæt ekstraudstyr kan betydeligt udvide enhedens evner.

I dette tilfælde kan den bruges til plantningog høst af rodafgrøder til bearbejdning af rækker og bakker til højeklippning, høstning og plukning. Trailer vogn med sæde giver dig mulighed for at bære belastninger.

Om vinteren kan trucken udstyresfrontskraber og rydde det med sne fra vejen. Alt udstyr kan købes, og ikke anvendes forskellige hjemmelavede produkter. For motorblokken "Neva" producerer fabrikanten f.eks. Nok vedhæftede filer.

Men ofte ejerne stadig ombygger deti sig selv. For nogle er fabriksvægten ikke kraftig nok og tåler ikke belastninger, andre mangler justeringer for at tilpasse det til arbejde under visse forhold, og nogle er simpelthen vant til at gøre værktøjet selv.

Hjemmelavet til en motoblok med egne hænder

Komplet udstyr er ikke altid egnet tilforretningsbetingelser. For ikke at skære enkeltdele permanent, må du ikke svejses for at forstærke strukturen eller yderligere beslag til fastgørelsesanordninger, du kan selv gøre det.

Selv en plov og en skovhøvel af en mesterlavet hjemme. For at gøre dette er et ønske, tegning og materiale uundværlig. Der kræves yderligere udstyr: en gasskærer, en svejsemaskine, en bulgarsk og praktisk færdighed i at arbejde med dem.

Hjemmelavet til motoblok med egne hænder kan væregøre, ved hjælp af reservedele fra gamle biler. Traileren kan fremstilles ved hjælp af bagakslen fra "bilen". Hvis du kaster gearkassen og forbinder semiaxisrøret, får du en pålidelig baglygte. Brew rammen og trim den med en tin eller et bord er ikke et problem. Fjedre kan tages fra "Moskvich" - vil få et pålideligt design med en anstændig lasteevne.

Hjemmelavet skraber kan laves af arkmetal 1-2 mm tykt. Hvis du svejser til det buede ribblad på profilen, kan de ikke kun rense sneen, men også bruge en bulldozer spand til at jorde jorden eller humus.

Originale hjemmelavede kjoler

På basis af en motorblok er det muligt at lave et terrængående køretøjture til fiskeri eller jagt på vanskeligt terræn eller i off-road forhold. Til dette erstattes standardakserne af langstrakte og dermed øge akselafstanden på enheden.

Meget ofte ATV'er baseret på motorblokkenudstyret med kammer med stor diameter fra lastbiler eller traktorer. De bruges uden dæk og monteres på navene ved hjælp af stropper. Trykket i dækkene vælges lavt for at øge permeabiliteten.

Af samme princip gør håndværkeresnescootere-selvfremstillet af motoblok, designet til bevægelse om vinteren. Kameraer med lavt tryk giver dig mulighed for at køre selv på dyb løs sne. Et simpelt snescootert design indebærer brugen af ​​en uniaxial motorblok med en øget afstand mellem hjulene og en bred skib bagved med et førersæde.