/ / Russisk raket "Rokot": beskrivelse, karakteristika og interessante fakta

Russisk raket "Rokot": beskrivelse, karakteristika og interessante fakta

Rokot-raket er et russisk startkøretøj,som er i stand til at levere i omløbet en let og gennemsnitlig nyttelast. Med det øvre trin "Breeze-KM" udgår det til 2150 kg nyttelast i en højde på 200 km.

Oprettelseshistorie

Hvad er Rokot booster raket? Den er baseret på den interkontinentale ballistiske missil UR-100N, også kendt som SS-19 Stiletto. UR-100N udvikling begyndte i 1970 med det formål at forbedre ICBm'ere UR-100 og skabe et stort fly, der kan løfte tungere belastninger.

Flyvningstest blev udført fra 1973 til1975, og systemet begyndte at fungere i 1974. I 1978 var det samlede lager på 190 missiler nået. Den forbedrede udgave, kaldet UR-100UTTH, blev bestilt i 1979 og erstattede de gamle modeller, og nåede en maksimal bestand på 360 enheder.

brøl af raketten

Nuclear Shield

UR-100 raketterne kan bære op til seks uafhængigewarheads af individuel vejledning med en rækkevidde på 10 000 km. De kan være parate til at køre i 25 minutter til enhver tid i løbet af en 22-årig holdbarhed. Interkontinentale ballistiske missiler UR-100 til denne dag er i drift.

Efter afslutningen af ​​den kolde krig i Statens videnskabelige og tekniske centerKhrunichevs våben blev omdesignet og udstyret med moderne avionik og den øvre scene "Breeze-KM", som gjorde det muligt at bruge dem som rumfartøjer. NPO Mashinostroenie rekonstruerede også UR-100 i en bærerraket, men uden betydelige modifikationer skabte en mindre fleksibel, men billigere enhed til at lancere små nyttelast i en lav jordbane. I denne konfiguration er det kendt som "pilen".

raket lancering

Fra Baikonur til Plesetsk

Den første lancering af raket "Rokot" blev afholdt den 20. november1990 fra Baikonur cosmodrome, Kasakhstan. Den første orbitalflyvning fandt sted den 26. december 1994. Og i 1995 blev virksomheden dannet Eurockot, hvormed den russiske flyselskabs raket "Rokot" blev sat på markedet for kommercielle lanceringer.

Virksomheden erhvervede 45 rumfartøjer. Astrium købte i 2000 en andel på 51% i Eurockot. De resterende 49% ejer Khrunichev Statens Videnskabelige og Tekniske Center. I maj 2000, fra Plesetsk-kosmodromet, blev Rokot lanceret ikke fra minen, som det var tilfældet ved Baikonur, men fra en grundtransportbeholder.

Rokot raket: egenskaber

Rumfartøjet er entotrins flydende brændstof raket bæreren sædvanligvis udstyret sidste etape "Breeze KM", som er i stand til at levere en nyttelast på op til 2140 kg lav jord orbit og 1200 kg sol-synkrone.

Karakteristika for raketbæreren Rokot er som følger:

  • højde 29,15 m,
  • basisk diameter på 2,5 m,
  • startvægt 107 000 kg,
  • brændstofasymmetrisk dimethylhydrazin (heptyl) og nitrogentetroxid.

raket lancering raket lancering

Den første fase

Den første fase af en lysbærer raket"Rokot" er 17,2 m i længden og 2,5 m i diameter. En tank med nitrogentetroxid er placeret over tanken med asymmetrisk dimethylhydrazin. De to tanke adskilles af en fælles partition. Løftevægt - 77 200 kg, inert - 5700 kg.

Første fase bruger tre motorerRD-0233 og en RD-0234. Deres designs er ens, men RD-0234 har en varmeveksler, der leverer komprimeret gas til brændstoftanke for at opretholde det nødvendige tryk i dem under hele første fase af flyvningen.

Alle motorer - med turbopumper af en lukket cyklus. Hver giver 470 kilonewtons trykkraft, hvilket i alt er 1.870 kN eller 190.700 kg. Vakuumtraktion i første fase - 2070 kN (211.100 kg), 520 kN pr. Motor.

Kontrol tilvejebringes af en individuel kardansuspension af hver af de fire motorer. Driftstid - 121 s.

Branch udføres i hot mode. Vernier-motor i anden fase lyser op før separationsfasen. Særlige lukker styrer strålen af ​​fire dyser udad. Efter lanceringen af ​​den pyrotekniske mekanisme afviser Vernier-udstødningen det brugte første trin. Derudover er den udstyret med fire robustmotorer med robust drivmiddel, som efter adskillelse antændes for at fjerne den i en sikker afstand.

Det andet stadium

Anden fase er 3,9 m lang og 2,5 m i diameter. Dens vægt er 1500 kg plus 10.700 kg brændstof. Oxideringsbeholderen er også placeret over brændstoftanken og adskilles fra den ved en fælles skillevæg.

Scenen er udstyret med motorer med en turbo pumpe af lukket cyklus: den vigtigste RD-0235 og fire-kammer vernier RD-0236 til overvågning af flyveretningen.

RD-0235 har en nominel vakuum tryk på 240 kN (24,470 kg), til tilvejebringelse af en impuls på 320 s.

RD-0236 giver tryk på 15,76 kN (1 607 kg) ogarbejder 293 med. Hver af de fire motordyser gennem gimbal-suspensionen kan bevæge sig langs en akse, hvilket giver styring af raketretningen i anden fase af flyvningen. Det bruger også et varmt gasforsyningssystem til at skabe det nødvendige tryk i tanke.

raketter bærer lys klasse brøl

Øverste etape

"Rumble" Raketten er udstyret med det øvre trin, som består af tre hovedafsnit - motor, indkapsling af bagagerummet og det mellemliggende rum, er forbundet med det andet trin.

"Breeze-KM" har en længde på 2,6 m, 2,5 m i diameter ogvægt 1320 kg. Tanken med heptyl er placeret over tanken med en oxidator. Sidstnævnte har en konisk form og en udsparing til placering af motoren. "Breeze-KM" kan indeholde 1 665 kg NDMG og 3310 kg oxidant. For at opretholde det nødvendige tryk i tanke og for at styre pneumatikken anvendes højtrykshelium.

Den centrale del af blokken består af en beholder medoxidationsmiddel placeret over brændstoftanken. Begge tanke er udstyret med hydrauliske og pneumatiske systemer samt indvendige skillevægge for at forhindre væskepåvirkninger mod strukturens vægge. De har en toroformet form med et indsnit i den nederste del af hovedfremdrivningssystemet, hvilket gjorde det muligt at minimere scenens længde. Nedenfor er der et rum med hovedaggregat og motorer med stabilisering og orientering samt sfæriske tanke med helium og brændstof til dem. Udstyret er dækket af termisk isolering, hvilket forhindrer for høj køling af brændstoffet, hvilket påvirker viskositeten og kan føre til frysning af rørledninger og tanke.

om rumraketbrøl

Enhedslokal

På toppen af ​​blokken i en inverteret afkortetKeglen er et rum til udstyr, der består af rammer, der giver installation af forskellige styreenheder, telemetri moduler, batterier og kommunikationssystemer. Adaptere op til 2,49 m i diameter understøttes.

I den nederste del er der en 60 cm adapter, der forbinder Breeze-KM til anden etape, og sikrer også fairings.

I overklokningsblokken, to brændstoffersystem: lavt tryk for motoren og højtryksmotoren til stabiliserings- og orienteringsmotorer. Begge bruger asymmetrisk dimethylhydrazin og nitrogentetroxid, som antændes straks efter at komme i berøring med hinanden.

Motorer i overtrappen

Orienteringskontrolmotorer, der anvendes på"Breeze KM" er 17D58E titel og giver en nominel tryk på 13,3 N. Hver blok har en længde på 14 cm, og vejer 550 g reaktiv mikromotor drives ved et blandingsforhold på 1: 1,85 og bedømt indgangstryk på 14,7 bar, men det er i stand til at modstå et bredt trykområde fra 7,8 til 34,3 bar. For holdning kontrol fremdriftssystemer, der anvendes i pulserende tilstand med et minimum driftstid på 0,03 s, men 17D58E også certificeret til uafbrudt i op til 10.000 sekunder. Motoren modstår 450.000 driftscykler.

hvad er en raketbærerbrøl

Øverste scenes strømsystem

"Breeze-KM" er udstyret med sit eget elsystem,bestående af batterier og strømfordelingssystemer, som giver op til 7 timers drift af scenen i kredsløb. Instrumentkammeret omfatter telemetriudstyr med sendere og antenner, samt båndoptagere til lagring og transmission af data. Vejlednings-, navigations- og kontrolsystemet er ansvarlig for at flyve i alle faser. Den består af en platform med inertiel vejledning, herunder en 3-akse gyro med indbyggede computere. Systemet har tredobbelt redundans med flertalsbeslutning. Det er helt selvstændigt og kan ikke styres udefra.

motorkappe

Rokken "Rokot" er udstyret med en fairing som varspecielt designet til kommerciel udgave af rumfartøjet. Det er monteret på instrumentkammeret i det øverste trin. Den består af to dele på 7,8 m i længden, som sammen har en elliptisk form på 2,5 til 2,62 m i diameter. Stedet for nyttelast er 5,9 m i højden.

Fairing beskytter rumfartøjet fraaerodynamiske, termiske og akustiske effekter udøvet på den under flyvning i atmosfæren. Når raketen forlader det, falder fældningen ved at åbne mekaniske låse, der sikrer de to halvskaller langs den vertikale linje med adskillelse ved hjælp af en pyroteknisk enhed, der ligger i næse af fairing. Så på den horisontale adskillelseslinje er der skudt flere pyrobolte, som gør det muligt for skibet at sprede sig sideløbende på grund af fjederskubberne. Løkker i bunden giver rotation væk fra raketen og en klar adskillelse.

raketraketegenskaber

Opbevaring og opstart af systemet

I modsætning til SS-19, som starter fra minerene,lanceringen af ​​luftfartsselskabet raket "Rokot" er produceret af transport og lancering beholder på kosmodrom Plesetsk, Rusland. Missilerne opbevares i lang tid, hvilket kræver styring af klimatiske forhold og vedligeholdelse af nitrogenatmosfæren. Transport og installation på launch pad udføres også i en container. Derudover indeholder beholderen udstyr til forberedelse af præstationer og miljøbeskyttelse.

Før lanceringen flytter den sig fra hinanden, og på en bærerraketnyttelasten, det øvre trin og udstillingen er indstillet. Beholderen er forbundet med brændstofgrænseflader samt strøm- og informationskabler. I lodret stilling hviler Rokot-missilet på ringen i bunden af ​​beholderen. Under start er brudkabler adskilt af mekaniske systemer. Under starten styres enheden af ​​to skinner. Beholderen beskytter lanceringspuden mod motoremissioner og bruges en gang.

Interessante fakta

Lanceringen af ​​Rokot-missiler stoppes i 2017 efter de planlagte føderale og kommercielle lanceringer.

Navnet SS-19 Stiletto er navnet på NATO fordenne type ICBM. SS står for "land-til-land" -system, og nummer 19 og navnet "stilett" er tildelt denne type interkontinentale ballistiske missiler. I Rusland er det officielle navn SS-19 - RS-18 og UR-100N.

Det bedste ved rumraket "Rokot" sigerdets pålidelighed, som bekræftes af 27 succesfulde lanceringer fra 29. Og ud af 150 SS-19 lanceringer kun 3 mislykkedes i begyndelsen af ​​deres operation i 1970'erne. Testlanceringer af SS-19 og Rokot udføres årligt inden for rammerne af at teste rumfartøjets pålidelighed og rumtruppernes øvelser.

Læs mere: