Leveringsbetingelsen er FCA. Levering på FCA vilkår

Logistik er en kompleks, men meget rentabel forretning. Begyndere i det skal være vanskelige, da størstedelen af hele branchen allerede er optaget af "veteraner", der for længe siden har oprettet et navn kendt for deres kunder. Den eneste måde at opnå denne succes på er streng overholdelse af kontrakter og regler, så alle potentielle kunder kan se pålideligheden af din virksomhed.

Særligt vigtigt i denne henseende er betingelsenlevere FCA, kvaliteten af gennemførelsen, der med sikkerhed kan trækkes konklusioner om virksomhedens kvaliteter. Hvis du ikke ved hvad dette handler om, er det på tide at overveje dette problem i alle dens detaljer.

Hvad er det?

FCA (Free Carrier) er en sådan leveringsbetingelse,hvor køberen er ansvarlig for hele forsendelsen. Han kan vælge transport, bruge sine leveringskanaler, indgå kontrakter om levering af varer. Denne levering på FCA vilkår adskiller sig fra alle standard transportmetoder accepteret både i vores land og i hele verden.

Sælger opfylder fuldt ud sine forpligtelser, hvis følgende betingelser er opfyldt:

Så snart varernes toldklarering blev gennemført.
Hvis varerne blev leveret til det næste transportør, som var angivet af køberen.
Ved levering til det sted, der er angivet i kontrakten.

Det er hvad FCA leveringsbetingelsen er. Teoretisk set ligger hovedansvaret hos køberen, men i praksis viser alting lidt anderledes.

Dette sted er meget vigtigt, fordi fra detteParternes forpligtelser afhænger i vid udstrækning af kontraktens punkt. Så hvis det er planlagt at begynde at indlæse på leverandørens område, har sidstnævnte det fulde ansvar for det. Tværtimod, hvis varerne lastes på et andet sted, har sælgeren selv ikke noget ansvar. Men! Dette gælder kun, hvis andre betingelser for levering af varer (FCA) ikke tidligere er fastsat i kontrakten.

Specifikke betingelser

Som regel er alle disse betingelser i praksiser meget mere specifikke. Det er nødvendigt at angive køretøjstypen, dens lastkapacitet, andre egenskaber. I det tilfælde, hvor det første punkt for lastningen af varerne er ikke nok for en fuld belastning transport, køberen har ret til en kontrakt med leverandøren for at ændre ruten med henblik på indrejse i et andet sted, at indtaste en anden port til konsolidering cargo værker og minimere tabene fra en tom rejse .

Dette er især vigtigt med hensyn til forsendelse,når hver uplanlagt adgang til havnen er fyldt med alvorlige omkostninger. Men i vores land er betingelserne for jernbaneleverancer ikke mindre strenge.

Det er hvad FCA leveringsbetingelserne er, i praksis.

Som den person, der er ansvarlig for acceptenvarer, kan køberen udpege enhver repræsentant. Bemærk, at når varerne leveres til mægleren, som blev tildelt af køberen, betragtes alle leverandørens forpligtelser fuldt ud. Igen, hvis andre bestemmelser ikke er gjort på forhånd i kontrakten. På dette tidspunkt bør du være særlig opmærksom, da dette smuthul ofte bruges af skrupelløse leverandører og købere.

Andre muligheder

Næsten alle FCA leveringsbetingelser kanudføres uanset transportform og i form af international transport, og i så fald er det nødvendigt at forudse i aftalerne om international transport svarene på følgende spørgsmål:

Hvordan og på hvilke grunde vil varerne blive afsendt til køberen?
Hvad bliver transportørens ansvar i tilfælde af at han skal krydse grænserne i andre stater?
Til hvilken specifikke grænse vil ansvaret blive pålagt direkte på transportøren?

Vigtige nuancer

Der er nogle punkter, der er ekstremt vigtigei forvejen at tjekke hos sælgeren eller hans speditør. Dette gælder især for de transporterede varers umiddelbare egenskaber. Derudover skal mængden af transporteret last, dets vægtegenskaber og krævende krav til transportforhold ofte kræve afklaring. Denne levering på FCA vilkår varierer stort set ikke fra andre logistikoperationer.

Selvfølgelig skal sælgeren i tide og på den førsteKravet om at give oplysninger om hvor og hvornår indlæsningen vil blive udført. Det er yderst vigtigt, at parterne rettidigt er enige om den anvendte køretøjstype og vægten af en forsendelse (hvilket er særligt vigtigt, når leverancer leveres i partier). Betegnelsen for indførsel af transport er bedre koordineret ikke kun for en bestemt dag, men også med en angivelse af det nøjagtige tidspunkt for påbegyndelsen af indlæsningen.

Som regel indgås en betingelse i kontrakten, hvorefter aftalen i tilfælde af manglende opfyldelse af nøjagtigheden af transportindgivelsen kan opsiges af en af deltagerne ensidigt.

For overførsel af alle de data, der er nødvendige for korrekt registrering af toldinspektioner og andre dokumenter, er begge parter ansvarlige i forhold til deres deltagelse i transporten.

Hvad skal der være i en ægte leveringsaftale?

For at gøre artiklen så informativ som muligt,lad os give et eksempel på de varer, der nødvendigvis skal være i standardleveringsaftalen. Selvfølgelig skal de almindelige betingelser, som alt dette skal baseres på, også tages i betragtning. En sådan udbudskontrakt under FCA-vilkår er indgået i de fleste procentsatser af tilfælde, hvis parterne handler på en generelt accepteret måde.

Umiddelbare leveringsbetingelser

For det første skal der være en indikationNår og under hvilke omstændigheder overgår ansvaret for lasten til køberen (normalt når den overføres til en repræsentant eller indlæser den i sin transport). For datoen for sådan levering eller accept accepteres et frimærke i jernbanen, skibet (eller andet) fragtbrev, stemplet og / eller underskrevet af køberens autoriserede repræsentant.

Varigheden af varernesendt til køberen. Denne periode er typisk cirka fem kalenderdage fra datoen for overførsel af midler til kontoen eller overførsel af kontanter til sælgeren.

Hvis varerne skal leveres i partier,At planlægge leveringsplanen, idet der også er angivet et køretøjstype for alle (hvis der er tale om last - разнотиные). Køberen skal sende den certificerede skema til leverandøren senest 20 dage før leverancens start (tidsfristen kan være anderledes). Desuden kan skemaet, som aftalt af parterne, ændres på ethvert tidspunkt.

Hvis dette er køberens ønske, så er leverandøren selvkan koordinere tidsplanen og ruten, men ansvaret bæres helt af kunden selv. Denne levering af varer på FCA vilkår adskiller sig fra standard typer af kontrakter.

Hvilke data er køberen forpligtet til at levere?

Køberen skal som regel give leverandøren en liste over følgende nødvendige data mindst 10 dage før leveringen begynder:

Navnet og mængden af fragt, der skal sendes.
Fuld og forkortet navne på modtagere.
Deres fulde adresser. OBS venligst! Hvis huset ikke har nogen lejligheder, skal det også siges.
Modtagerkoder er også påkrævet.
Hvis den planlagte levering til banegården, skal deres koder også specificeres separat.
Igen, for jernbaneleverancer skal du angive antallet af adgangsveje.
Andre oplysninger, der hjælper transportøren i tide til at levere betalte varer.

Hvis køberen ikke giver sådanne oplysninger?

I dette tilfælde skal der være en klausul i kontrakten,Levering af forsyninger indtil alle nødvendige oplysninger er modtaget. Hvis du skal returnere transporten, falder alle omkostninger også på køberen. Hvis kunden ikke fremlagde et kvalitetscertifikat ved overdragelsen af varen, gives forsendelsen op til fem kalenderdage.

Leveringsbestemmelsen for den leverede fragt

Oftest for modtagelse af modtagne varerBrug en afregning i formularen # TORG-12. Det skal nødvendigvis underskrives af de økonomiske ansvarlige personer fra begge parter i traktaten og også certificeres af deres sæler. Derudover skal repræsentanter for køberen og leverandøren være til stede på tidspunktet for accept. Hvis dette ikke sker, vil alle mangler blive betalt af den part, hvis repræsentanter ikke var.

Nogle oplysninger om tilfredshed med krav

Krav på afvigelser i størrelsen af betaltProdukt med dens faktiske volumen på det sted, losning er ikke accepteret, hvis tabene er inden nedslidning er fastsat for denne belastning at besøge. I dette tilfælde angiver de modtagne dokumenter antallet af varer, der oprindeligt blev betalt.

Det samme siges af firmaets skaberen af FCA,Incoterms 2000. Leveringsbetingelserne er af en sådan art, at begge parter skal holde en uafhængig oversigt over de afsendte varer. Hvis du planlægger en levering på flere måneder, kontrolleres rapporterne ofte den første dag i hver måned.

Afstemningshandlinger skal ikke accepteres af parternesenere end i fem dage fra den fastsatte dato for check. Hvis leveringsoplysningerne ikke stemmer overens, er det muligt at stoppe leveringen helt for at finde ud af alle detaljer. I tilfælde af, at uoverensstemmelser ikke kan løses, kan parterne aftale en for tidlig overtrædelse af kontrakten.

Oplysninger om eventuel opsigelse

Hvis betaling ikke er modtaget inden for den frist, der varer registreret i kontrakten, har leverandøren ret til ikke at levere, idet han tidligere har meddelt kunden om den. Når sidstnævnte modtager en meddelelse, skal kontrakten opsiges officielt.

I tilfælde af at en sådan genstand findes i kontrakten,Køberen kan ikke bruge varerne til andre formål. I så fald skal leverandøren igen sende en officiel anmeldelse. Som i det foregående tilfælde, anses kontrakten for at blive opsagt fra det øjeblik dokumentet er modtaget af køberen. I det tilfælde, hvor den samlede mængde gods, der ikke er leveret af årsager uden indflydelse på køberen, at leverandøren igen, kan ensidigt ophæve kontrakten. Igen har du brug for en særlig meddelelse til kunden. Disse er de obligatoriske betingelser for levering af FCA (hvad er det, vi har allerede fundet ud af).

Enhver af parterne, hvis fejl forsendelsen mislykkedes,skal fuldt ud dække alle omkostninger. Såfremt dette er fastsat i kontrakten, er det muligt at indsamle renter for hver sanktionsdag efter udløbet af den periode, kontraktparten var forpligtet til at betale. Vigtigt! Betaling af fortabelsen og renter på den frigiver ikke entreprenøren fra varens levering eller deres accept med efterfølgende betaling.

Situationer med force majeure

Bemærk at enhver FCA-leveringsbetingelse kan væreudføres ikke, hvis kontraktparten viser, at fejlen skyldtes faktorer uden for sin kompetence, der ikke kunne forventes (force majeure).

Til sådanne tilfælde er alle naturligeKatastrofer og epidemier (såvel som epizootier) ændrede pludselig politisk situation, ulykker eller terrorangreb på transportinfrastrukturfaciliteter; beslutninger truffet af regionale myndigheder, der gør det umuligt at opfylde kontraktlige forpligtelser.

Hvis vi giver et konkret eksempel, har mange landbrugsproducenter engang overtrådt FCA's leveringsbetingelser: året 2010 viste sig at være ekstremt mislykket, så tabene var flere millioner.

Enhver part, der refererer til force majeure,skal underrette dette herom senest to dage efter datoen for sådanne forpligtelser, idet de tidligere har certificeret dokumenterne i en hvilken som helst territorial filial i Den Russiske Føderations handelskammer. Hvis disse omstændigheder fortsætter i mere end tre måneder, kan hver af parterne i kontrakten nægte at opfylde sine forpligtelser, idet de tidligere har meddelt partneren om det og betalt for de leverede varer.

Hvordan afgøres tvister mellem parterne?

Hvis der er uoverensstemmelser mellem forsyningspartier, såDe bør forhandles. I tilfælde af at de ikke kan nå til enighed, skal de søge voldgiftsdomstolens bistand. Alle tvister bør overvejes i overensstemmelse med kravproceduren.

Så vi gennemgik FCA leveringsbetingelserne. Det betyder, at du fra nu af har de vigtigste ideer om denne leveringsmetode, som hvert år bliver mere populært.