Fjernelse af maling og andre metoder til rengøring af bilens overflade

Takket være farvningen gør bilen ikkeKun et smukt udseende, men får også beskyttelse mod korrosion. En vigtig faktor, der sikrer en højkvalitets pålidelig farve af maskinen, er forsigtig forberedelse af overfladen. Den givne proces består i fjernelse af de beskadigede lag og rydning af en overflade af rust, olier og fedtstoffer.

Dette er nødvendigt for atEt nyt lag, det holdt godt, hvilket kun er muligt på den rensede overflade. På den gamle maling vil det hurtigt og let eksfolieres. For at rense bilen fra gamle lag, rust og fedt, maling vaskes kemisk, desuden anvendes mekaniske og varme metoder.

Den mest uhøjtidelige metode ermekanisk eller manuel rengøring ved hjælp af metalstrippebørster, stålskraber, stort sandpapir, slibesten osv. Afhængigt af arbejdet er kompleksiteten, anvendes et eller andet værktøj. Det skal bemærkes, at denne metode er ret besværlig, og hvis det er muligt, bør det erstattes af andre metoder til rengøring. For eksempel vaskes den gamle maling.

Den mest produktive mekaniske metodeer sandblæsning overfladen af ​​bilen. Ikke desto mindre giver denne metode gode resultater med hensyn til rust, og fjernelsen af ​​den gamle maling ved denne metode er ikke særlig effektiv, især når den forbliver tilstrækkeligt elastisk.

Rengøring af overfladen af ​​bilen fra de gamle lag af malingDet gøres også ved hjælp af stegning, til dette formål brug en blowtorch. Metoden er ret effektiv, især hvor det er nødvendigt at slippe af med tykke lag fra store områder. Med denne metode bliver maling under påvirkning af høj temperatur delvist brændt og så blødgjort, at den let kan fjernes med hånden ved hjælp af børster eller en scraper.

Og alligevel denne metode til rengøring medflammen er meget tidskrævende. Det er svært, og nogle gange umuligt at bruge, når du reparerer bilen for at fjerne den gamle maling fra huden samt plastdele, fordi disse elementer kan blive beskadiget.

Den bedste måde er at vaske maling ellerkemisk metode ved hjælp af en række pastaer, opløsningsmidler. Som følge heraf sparer du tid og arbejde med lave materialomkostninger. Fjernelse af gamle lag ved vask er en proces med kemisk virkning på bilens overflade, mens svelling og opløsning af malingen finder sted. Alkalisk vaske og maling tyndere anvendes til denne metode.

I reparationsvirksomheder for at fjerne gamle lagAluminium anvendes hovedsageligt fra metaloverflader af bildele og aggregater. Flushing maling er gjort ved at nedsænke bilens elementer i en beholder fyldt med en opløsning af kaustisk sodavand, opvarmet til en temperatur på + 60-70 grader. Fjern den gamle maling fra bilens krop, ved at anvende en 30% opløsning af kaustisk sodavand med en mild børste. Efter 12 timer er malingen ødelagt og let afvaskes med varmt vand. For at fjerne mange lag skal denne procedure gentages flere gange. Denne metode kræver et stort forbrug af sodavand.

Malerne vaskes mere effektivt ved hjælp af pastaer, som er svage alkaliløsninger blandet til en viskos stat sammen med mineralske og organiske stoffer.

Pastaen anbringes tre gange på overfladen med en børste,gør en to timers eksponering efter hver applikation, og vask den derefter af med en vandstråle fra slangen. Pasta hjælper med at "løfte" olie og nitrocellulose lakker, emaljer og maling.

Spildning af malingen udføres også ved hjælp af forskellige væske- og pastaformige opløsningsmidler baseret på organiske stoffer. Efter påføring af opløsningen fjernes de bløde lag med en spatel.