Hvordan åbnes emhætten, hvis kablet er revet eller låsen er brudt?

Under motorens hætte er det vigtigsteenheder og samlinger. I denne henseende skal bilister regelmæssigt åbne hætten. Det kan være en ændring af olie, filtre, tændrør eller reparationsarbejde. Men nogle gange sker det, at hætten ikke åbner efter at have trukket håndtaget. Dette er en ubehagelig situation, især hvis du om nogle timer skal starte. Men der er en vej ud af situationen. Hvordan åbnes emhætten, hvis kablet er revet eller låsen er brudt? Overvej i vores nutidens artikel.

Bestem stedet

Angiv netop det sted, hvor det rev eller fløjledning, meget vanskelig. Nogle gange kan det være selve slottet. Men vi vil tale om det i slutningen af ​​artiklen. Normalt åbner hætten ikke på grund af kablet, der aktiverer den mekaniske lås.

Drevet slutter to steder - i kabinen, vedhåndtag eller under emhætten. I midten stopper den næsten ikke. Afhængigt af klippens placering er der flere måder at komme ud af situationen. Vi beskriver dem nedenfor.

Madlavning værktøjer

Hvad skal vi forberede? Før du åbner motorhjelmen på WHA og enhver anden bil med en beskadiget reb, bruge en tang og en lang skruetrækker.

Metode nr. 1

Hvordan åbnes emhætten, hvis kablet brød i kabinen? Først skal du komme tæt på armens placering. Hvis den bevæger sig frit og ubesværet, og der ikke er noget kabel fastgjort nedenunder, skal den anden del søges i tunnelen (drivskallen). Normalt vil en del af det se ud. Ved hjælp af tænger skal du tage fat på kanterne og trække elementet på sig selv. Jo større kontaktarealet er, desto lettere er det at koble til kablet.

På nogle udenlandske biler i stedet for håndtagethelt aftagelig mekanisme er monteret. Sådan åbnes emhætten i dette tilfælde? Det er nødvendigt at fjerne denne mekanisme helt fra frontpanelet og finde enden af ​​kablet i det dannede hul.

Metode nr. 2

Hvis elementet er forbundet til håndtaget, men det sidstebevæger sig frit og ubesværet, det kan antages, at drevet brød i nærheden af ​​slottet. Sådan åbnes emhætten i dette tilfælde? For at gøre dette skal du fjerne gitteret. På den indenlandske VAZ er hun fastgjort på plastisk snaps. Og der er ingen problemer med dens demontering. På udenlandske biler er situationen mere kompliceret. For ikke at bryde gitteret skal der bruges en anden metode her. En lang, flad skruetrækker kommer til undsætning. Ved hjælp af det skal du fange indgangen på kablet og trække værktøjet med det. Du kan komme til dette sted gennem risten. Men hvis dimensionerne af dens huller er små, bliver du nødt til at komme gennem bunden, parallelt med kølevarmeren.

Hvordan åbnes emhætten, hvis låsen går i stykker?

Dette er den mest alvorlige sag. Hvis låsen er brudt, er de to første metoder simpelthen magtesløse. Hvad skal man gøre i denne situation? Hvordan åbnes emhætten uden at beskadige bilen?

I dette tilfælde skal vi bruge en observationsgrop ellerOverføring. Derudover skal krumtaphusbeskyttelsen afmonteres. Det er boltet (plast leveres normalt med en nøgle til 8). Vi fjerner beskyttelsen fra rillerne og undersøger maskinrummet omhyggeligt ved hjælp af en lommelygte. Vi skal finde indersiden af ​​motorlåsen. Hvordan åbner man det? Dette kan gøres med en skruetrækker. Men det er ikke altid muligt at nå kanten af ​​slottet. I dette tilfælde skal du installere en forlængerledning på skruetrækkerens håndtag. Plukker op på det rigtige sted, træk låsen til siden. Emhætten kan åbnes sikkert.

Hvordan åbner jeg emhætten, hvis kablet er forsvundet?

Et lignende problem sker ofte med ejereindenlandske VAZ'er (herunder "Lada of Samara"). Hvordan åbner jeg emhætten, hvis kablet er forsvundet? Det tager to nøgler til 17. De skal skrue boltene ud af "krabberne". Herefter skal du tage nøglen til 8.

Eller skrues den lille motorbeskyttelse af. I alt skal du skrue de fem bolte ud. Skub en af ​​dem til side. Dernæst sættes din hånd mellem køleovnen og motoren. Vi skal finde en håndtag på "TV". Vi flytter den til side, til batteriet. Så kan du sikkert åbne hætten. Hvis du vil fortsætte med at køre, skal du ikke glemme at indstille motorbeskyttelsen. Men for at erstatte det beskadigede element skal du fjerne det. Erfarne bilister anbefaler at ændre kablet på stedet - det sparer meget tid. Sådan gør du proceduren selv, vi vil fortælle nedenfor.

Udskiftning af kablet med egne hænder

Hvis dette element er revet, er det absolut nødvendigtskift til en ny. Først skal du fjerne det gamle beskadigede element. Rebet skal trækkes ud af den specielle fastgørelse på foråret. For at gøre dette har du brug for et tang eller en skruetrækker. Derefter fjernes beslaget tæt ved håndtaget. Det er meget svært at komme til det. For nemheds skyld kan du bruge et spejl. For at frigøre fastgørelserne i kroppen skal du fjerne gummipropperne. Efter det skal du tage kablet ud og installere en ny.

Hvordan udføres installationen? Installer et nyt kabel, der starter fra motorrummet. Først er det fastgjort til foråret. Derefter installeres et "reb" i fastgøreren og fastgøres sikkert med en gummiprop.

Bemærk venligst: Inden du starter kablet i indersiden, skal den sættes på en speciel plastikhætte. Det vil tjene som en begrænser. Træk kablet gennem det nominelle hul. Kørsel vi fikserer på håndtaget. Dernæst har vi brug for hjælp fra en anden person. Han trækker foråret sammen med kablet. På dette tidspunkt strammer vi løkken på håndtaget. Så kablet har tendens til at blive bedre og vil blive indstillet godt. Men vær forsigtig: Det overstretched drev kan hurtigt springe ud.

Nyttig rådgivning

For ikke at støde på problemet med et fløjet eller sprængt kabel i fremtiden smør det periodisk med lithol eller lignende midler.

Og når du køber en ny, skal du være opmærksom påstrandet modeller. Som anmeldelser siger, er de meget mere pålidelige end almindelige og de er meget vanskelige at bryde. Når du åbner hætten, må du ikke rykke håndtaget kraftigt. I 80 procent af tilfældene brydes kablet nøjagtigt på grund af dette.

konklusion

Sådanne situationer rammer ofte bilisteroverrasket. For ikke at spilde tid (især hvis det er vinter), skal du i forvejen vide, hvordan man kan åbne hætten manuelt. Selvfølgelig, efter en sådan operation er det nødvendigt at ændre kablet på kablet eller selve låsen. Ellers skal alle procedurer gentages igen.