Hvordan finder overgivelsen sted?

Hvert år bliver gaderne genopfyldt med nye ognye drivere. Hele landet producerer køreskoler tusindvis af kadetter hver måned, og for titusinder mere er opnåelse af rettigheder fortsat en umulig drøm. Nogen kan ikke finde tid til at gå i klasser, nogen har ikke nok penge. Nogle mener, at at studere i en køreskole og bestå eksamen på GAI er spild af tid, og skorper er lettere at købe end at forsøge at videregive på egen hånd.

Hvor starter vejen til den eftertragtede plastidentitet?

Fra køreskole. Det første skridt er at tilmelde sig i klasser og bestå en lægeundersøgelse. Klasser består af to dele - lektierne af teori, hvor den studerende studerer SDA, og praktiserer med en instruktør. Den medicinske kommission er bedst at passere på forhånd, før pengene til træning er givet. Ellers kan der opstå en ubehagelig situation, når kadeten udleveres lægehjælp af sundhedsmæssige årsager, og køreskolen nægter at returnere beløbet i sin helhed med henvisning til, at den studerende allerede er begyndt at deltage i klasser.

Efter ca. 3 måneder, når det er beståetteoretisk kursus og rullet tilbage næsten alle timer, kommer det vigtigste stadium - overgivelse til rettigheder. Normalt passerer kadetter først en intern prøve i en førerskole (ægte eller formel), og ifølge resultaterne er de optaget eller ikke tilladt før undersøgelsen ved statens bilinspektion.

At lade til højre begynder med en teoretiskeksamen i trafikpolitiet. I nogle byer kører den på computeren, i nogle på gammeldags måde, på papirformularer. Der gives en billet, hvor 20 spørgsmål fra forskellige emner. I henhold til de nye regler er kun en fejl i en billet tilladt, og den kadet, der indrømmede det, skal besvare 5 yderligere spørgsmål uden fejl. Dette er slutningen af ​​eksamenen i trafikpolitiet, og det lykkes at reagere eleverne på webstedet.

Der er 4 elementer, der venter på cadets'stedet, tre af demsom skal udføres: en flyover, en tur i et smalt rum, parallel parkering og en tilbagevenden til garagen. Parallel parkering og overkørsel er obligatoriske og altid til rådighed. Hvilket element vil være den tredje - parkering eller garage - vælger inspektør. Hvis kadetten ikke kunne gennemføre et element, men der ikke var andre grove fejl, fik han et andet forsøg. Hvis han flunkede det igen - alt for ham slutter overgivelsen til rettighederne på denne dag, bliver nødt til at genoptage. Siden er lejet fra første gang, næsten alt, det største problem er byen.

Hvis webstedet er godkendt, overgive rettighedernefortsætter den studerende med inspektøren og instruktøren forlader byen. På dette stadium afhænger meget af færdigheden og opmærksomheden hos den studerende, som sidder bag rattet. Det er ingen hemmelighed, at inspektøren undertiden provokerer chaufføren, kontrollerer hans viden om trafikregler og mindfulness. For eksempel kan det være nødvendigt at tænde en envejsvej eller omdanne den til en "mursten". Helt almindeligt trick er at anmode om at stoppe på det forkerte sted, for eksempel inden for skiltet "stop forbudt" ved stop eller før fodgængerovergangen.

Hvis prøven i løbet af prøven ikke scorede en kritisk 5 strafpoint, anses han for at være bestået og kan sendes til trafikpolisafdelingen for kørekort.