Den legendariske Harley-Davidson motorcykel og dens historie

Historien om mærket Harley-Davidson er historieprofessionalisme, hårdt arbejde, tro på dig selv. Dette er historien om en drøm, der er til virkelighed ... Og det begyndte ved fortidens og århundredets forrige gang, ligesom der begyndte et stort antal andre historier, der dog ikke havde den samme sejrende fortsættelse.

I dag er Harley-Davidson motorcykel en drøm for millioner. Og selve navnet HD gør hjertebanken oftere alle, der har noget at gøre med cykelkulturen.

Om en trægarage, dens indbyggere og deres afkom

Engang besluttede to venner, Arthur og WilliamVedhæft motoren til cyklen med din egen hånd. Til dette formål blev en uhyggelig garage valgt i byen Milwaukee. Snart blev den nye enhed testet og bestået dem vellykket. Så begyndte æra af verdens mest berømte mærke, der producerer motorcykler.

Uden yderligere ado skrev skaberne simpelthenderes navne gennem en bindestreg på dørene til en trægarage og begyndte at arbejde. I længe siden, da "Harley-Davidson" -herredømmelsen var torden over hele verden, var den samme garage stadig ejerne. Desuden blev den første samlingsbutik, og så hele fabrikken bygget op omkring en ubemærket brædderbygning. Desværre har han i dag ikke levet - han blev ved et uheld ødelagt af hyrede rengøringsmidler og tog et gammelt vrøvl.

Fortsæt med fremskridt

Virksomheden har altid forsøgt at vinde kunderikke frodig reklame, ikke tvivlsomme aktier og ikke billig PR. Dens chip var altid kvalitet og unik stil. Begyndelsen af ​​det tyvende århundrede var præget af en række innovationer, der gav HD-modellen en række unikke modeller. Hver nye Harley-Davidson motorcykel var udstyret med den nyeste teknologi. Virksomhedens teknologer var de første i verden til at introducere en sådan innovation som vandkøling af motoren. Og for udviklingen af ​​nye modeller blev de mest kraftfulde motorer på det tidspunkt brugt, bælteoverførslen blev erstattet med en kæde, og i 1909 blev den legendariske V-formede motor først skabt og sat i produktion.

I moderselskabets tjeneste

Når Walter Davidson deltog i løbet formotorcykel egen produktion. Og vandt førstepladsen. Og så satte han verdensrekord for rentabilitet - han kørte mere end 300 km på en gallon benzin. Myndighederne i byen Detroit var så imponerede over disse strålende sejre, at de straks løb for at bestille en hel del af samme transport. Siden da har Harley-Davidson motorcyklen været i politiet.

Krigen brød ud på hans skæbne. Og mere præcist er det ikke engang en. Og i første og anden verden gik løveparten af ​​HD-produkter fremad. Desuden er den historiske kendsgerning almindeligt kendt: Efter Tysklands kapitulation sad den første amerikaner, der krydsede sin grænse, Corporal Holtz, ikke andet end på Harley.

Trussel mod indtrængen

En anden krig svækkede heller ikke - krigen for hjerternefans. Og hvis af alle motorfabrikanterne i USA, der eksisterede i 1920'erne til 1940'erne, overlevede et enkelt selskab, da fjenden over havet aldrig sov. Blandt virksomhedens ledere eksisterede endog udtrykket "japansk invasion", hvilket naturligvis ikke indebar en militær trussel, men beslaglæggelsen af ​​det amerikanske marked. Japanske cykler kopierede ofte HD-stilen og kostede meget mindre end Harley-Davidson motorcyklerne. Denne pris skyldtes brugen af ​​flere budgetforbrugsmaterialer og materialer, som den amerikanske motormester aldrig tillod sig.

En række markedsføringsudviklinger gjorde det muligt for virksomheden at forblive omladet og endda bringe sine produkter til hjemmemarkedet i Rising Sun.

De mest kendte modeller af motorcykler "Harley-Davidson"

• Sportster (1957) - en kraftfuld motorcykel med en 0,9-liters motor, billig lille størrelse.
• Electra-Glide (1965) er et legendarisk medlem af Glide familien med en elektrisk starter.
• Dyna - en hel familie af motorcykler, hvis modeller ikke var udstyret med kæder, men ... igen med stropper! Kun denne gang Kevlar - pålidelig, stærk, praktisk taget ikke kræver pleje.
• V-Rod (2001) - en fælles udvikling med Porsche, udstyret med den nyeste teknologi.
• XR1200 (2008) - en model dedikeret til århundredet af virksomheden, spredt over hele verden.

Nyt århundrede - nye perspektiver

I byen Milwaukee blev virksomhedens museum åbnet ved indgangenhvori der er monteret et kæmpe monument - skyhøje op motorcyklen "Harley-Davidson", styret af den legendariske Walter. Over hundrede år af virksomhedens historie var ikke kun rosenrødt. Efter opstanden var der selvfølgelig også fald. I dag, producenten, og overlevede den store depression og flere krige, og krisen og hård konkurrence, fortsætter sit arbejde.