I denne artikel vil vi tale om den femte bilgeneration "Hyundai Elantra", som blev præsenteret for offentligheden i 2010 på Auto Show i den sydkoreanske by Busan. På den tid bar han navnet "Avante". Derefter fik bilen et nyt navn, når det trådte ind på det europæiske marked, og med det opdaterede udvendige design. I øjeblikket er "Hyundai Elantra" en fantastisk mulighed for 4-dørs coupe. Den nye model har en større akselafstand, og dette gjorde det muligt at optimere hastighed ydeevne, samt at udvide det indvendige rum. Bilen blev mere dynamisk, og i kabinen blev tilføjet komfort, var der tegn på luksus.
Elantras grundlæggende udstyr omfatteren bred vifte af muligheder, instrumentpanelet bare fascinerer med sin vilje til at opfylde alle andre krav i driveren. Klar sæt af airbags: front og side, et effektivt system ABS stabiliserer forløbet af bilen på en glat vej, som passende, opvarmede forsæder, spejle og bagrude. Klimaanlægget med en flerlags cirkulation af afkølet luft virker konstant. Desuden condition, ventilation i kabinen er forsynet sæder og bagsæder af blæser luft deflektorer. Og endelig, som det sidste tryk på et behageligt arrangement, er det digitale lydsystem installeret.
I øjeblikket "Hyundai Elantra", prisen påsom holdes inden for 600-750 tusind rubler, er repræsenteret af tre modifikationer med fire CWT motorer med en kapacitet på 130 og 152 hk. Begge motorer kan konfigureres med enten en mekanisk 6-trins gearkasse eller en 6-trins automatisk. Elanlæg "Elantra" bruger fra 5 til 6 liter brændstof pr. 100 km af vejen, hvilket er en god indikator for rentabiliteten. Det optimale forhold mellem gearene, når du kører bilen langs et fladt spor for lange afstande, gør det muligt at reducere brændstofforbruget med yderligere 0,8 liter.
Hjul hjul på "Elantra" lyslegering, 17-tommer, forskellige konfigurationer og designs. Nicherne på forhjulene er lidt "oppustede", og dette giver bilen til ydersiden af bilen. Peredok modtog en ny radiator grill, stilfuld og helt eksklusiv, på den "Elantra" kan findes en kilometer væk. Også mærkevarer kan betragtes som accentede ribben på emhætten, der afviger fra midten af fronten til siderne mod forruden. Denne designløsning i det ydre "Elantra" ekkoer udformningen af hætten "Alfa Romeo", men ikke en gentagelse, meget mindre kopiering.
Den organiske tilføjelse af det generelle billede af det ydre"Hyundai Elantra" (foto du kan se) er stilfuld optik. Forlygterne har en langstrakt form, bagkanten strækker sig langt tilbage, profilen er futuristisk, og den overordnede stil på enheden ligner skæringen af øjnene af en asiatisk skønhed. Baglygter, der er udstyret med lysdioder, gentager faktisk oversiden af det forreste optiske par, men er placeret mere vandret. Ydersiden af bilen suppleres med flere kromlister, som kan betragtes som det sidste tryk i dækket af Hyundai Elantra.