Vanskeligt valg: "KIA Rio" eller "Hyundai Solaris"?

Sammenligning af to biler "KIA Rio" og "Hyundai"Solaris "minder om puslespillet" finde syv forskelle "Disse maskiner ikke blot tilhører samme klasse, de har næsten samme størrelse, affjedring og gearkasse bestemme, at før du - .." KIA Rio "eller" Hyundai Solaris "- kun i udseende sind.

Udvendig "Rio" er lavet i en mere kraftfuld ogmassivt design end "Solaris". Og "Hyundai" tiltrækker med sin soliditet. Eksternt synes "Solaris" noget større, end det faktisk er. Men hvis du ser fra forsiden, kan du bemærke den fantastiske lighed med tågeoptik. Begge modeller er designet i form af boomerangs.

Siden udgivelsen af ​​begge biler blandtbilister stopper ikke tvister, hvilket er bedre: "KIA Rio" eller "Hyundai Solaris?" Paradoxet, men eksperter tager ikke engang et entydigt svar på dette spørgsmål. Modellerne modvirker praktisk talt fordelene og ulemperne. I disse aspekter, hvor "Hyundai" vinder, "Rio" ligger bag, og omvendt.

Men i rækkefølge. Hvad er lighederne og de grundlæggende forskelle mellem "KIA Rio" og "Hyundai Solaris"? Hvis vi udelader en detaljeret undersøgelse af udseendet, er den største forskel mellem maskinerne interiøret. Interiør "KIA" -udviklere forsøgte at modstå en streng og respektabel stil. Et bekvemt arrangement af enheder, en masse forskellige rum, nicher og hylder til småblade. For alle andre, "KIA" adskiller sig mere perfekt end ved "Solaris", en styring. Imidlertid bemærker bilisterne, at rattet på "KIA" er mere stift.
Interiør "Solaris", tværtimod, designet tilmaksimal komfort. Tilstedeværelsen af ​​armlæn, coasters på bagsæderne, afsætningsmuligheder og mange mere nyttige "baggrunde" gør turen til Hendaye mere behagelig end i "KIA". Alt tyder på, at udviklerne i arbejdet på det indre af "Solaris" foretrukket elegance og enkelhed.

Blandt manglerne hos begge modeller ersuspension. Hvilke af dem er mere stabile på vejen - "KIA Rio" eller "Hyundai Solaris" - er svært at sige. Begge biler på bøjninger og drejer sig håndgribeligt, og med et skarpt fald af gas, venter de også deres ryg. Med denne suspension er begge biler med den forkerte hastighed i fare for at undslippe. Denne ulempe er især mærket på tidspunktet for skarp genopbygning. Bagsiden af ​​maskinen begynder at smide strimlen fra side til side, idet den holder den i den givne bevægelsesretning er temmelig vanskelig.

På crash testene forsøgte eksperterneI praksis skal du sørge for, at det er sikrere - "KIA Rio" eller "Hyundai Solaris". Men selv her viste begge maskiner næsten identiske resultater. Ifølge eksperter har sikkerheden for både Rio og Solaris været på det rette niveau. Men med crash testen "Hendaya" var der to svage punkter - dette er ratet og pedalerne. Rattet som følge af en hovedkollision har bevæget sig nedad, og pedalerne er tværtimod steget opad.

Men for at identificere det bedste blandt to identiskebiler med samme motorer og transmission - det er utaknemmeligt. De fraktioner af et sekund, som "KIA Rio" eller "Solaris" vinder mod hinanden, bekymre dig ikke bilsejere meget. Ingen vil definere afvigelser i tekniske parametre ved hjælp af komplekse beregninger. Når man vælger en bil, betaler den kommende ejer mere opmærksomhed mod den lyse individualitet og komfort end hvor lang tid "Rio" på "Solaris" vinder, når overclocking til 100 km.