Volvo biler: Oprindelsesland

Ved du hvor Volvo er lavet? Landproducenten af ​​denne bil fortjener alt ros. Det produceres i Sverige. Bilen er produceret af svensk bekymring Aktiebolaget Volvo. Bekymringen handler om kommercielle og lastvogne, motorer og forskellige udstyr. Tidligere kunne bekymringen "Volvo" købes og personbiler. Desværre blev der i 1999 solgt en filial til Ford, kaldet Volvo Personvagnar. Til gengæld fordømte ceded til hans bekymring Geely.

Hovedkontoret for bekymringen ligger i den svenske by Göteborg. Fra latin er "volvo" oversat som "jeg ruller" eller "jeg spinder".

Selskabets historie

Virksomheden blev grundlagt af Assar Gabrielson og GustafLarson i 1915. Faktisk var det datterselskabet hos den populære SKF-bærende producent. Den første produktionsbil Jakob OV 4 kørte ud af fabriksporten den 14. april 1927. Det havde en motor med en kapacitet på 28 hestekræfter og en topphastighed på 90 km / t.

Landbilproducent "Volvo"er smukt! Hvem bliver formand for bekymringen i 1956? Selvfølgelig Gunnar Ingellau! Han er en doktor inden for ingeniørvidenskab og økonomi. Under hans arbejde blomstrer virksomheden. Eksporten af ​​svenske biler til USA starter i 1956. I USA i 1957 blev 5.000 Volvo-biler solgt. Produktionen af ​​biler er stigende. I 1956 blev der produceret 31.000 kopier, og i 1971 blev der produceret 205.000 varer.

Producentlandet "Volvo" har en moderat størrelseklima, primært takket være golfstrømmen. Det er meget behageligt at arbejde her. Det skal tilføjes, at Niels Ivar Bolin også arbejdede utrætteligt på Volvo. Han er forfatteren af ​​det trepunkts sikkerhedssele. Dette element blev først udstyret i verden til Volvo PV 444 og P120 Amazon.

Model P1800 er lavet i form af en dobbeltsport coupe. Den blev udgivet i 1960. Og produktionen af ​​Volvo-144 begyndte i 1966. Det var denne model, der var udstyret med et to-kredsløbsbremsesystem. Og det var her, at de deformerbare zoner i kroppen blev installeret. Dette er en fantastisk "Volvo"! Hvilket producerende land kan opfinde et sådant slik? Selvfølgelig kun Sverige.

I 1976 udviklede skaberne af "Volvo" oxygen-sensorer Lambda Sond. I samme år blev der skabt en katalysator af udstødningsgassen.

Volvo Personvagnars bilafdeling i 1999 varsolgt til ford. Bekymringen var i stand til at sælge enheden til 6,45 milliarder dollars. Volvo Personvagnar AB er kendt i USA som Volvo Cars. Og siden 1999 er denne filial omdannet til en underafdeling af Ford bekymring. Men i december 2009 annoncerer Ford salget af Volvo Personvagnar AB til det kinesiske firma Zhejiang Geely Automobile. Nu er filialen værd 1,8 milliarder dollars. Den 29. marts 2010 underskriver det kinesiske selskab officielt dokumenterne. Dette er papirer til køb af Volvo Cars fra Ford Motor Company. Aftalen blev afsluttet den 2. august 2010.

Ledelse og ejere

Hvorfor vælger alle "Volvo"? Producentlandet kender svaret på dette spørgsmål. For at gøre dette er det nødvendigt at finde ud af, hvem der er den største aktionær i AB Volvo? Selvfølgelig bekymrer kineserne Geely. Indtil 2010 har organisationen Renault S.A. ejede omkring 20% ​​af selskabets aktier. Hun var da den største ejer. I 2012 blev disse aktier erhvervet af den kinesiske bekymring Geely.

Louis Schweitzer er bestyrelsesformand for denne storslåede organisation. Og Leif Johansson indtager stillingerne som administrerende direktør og præsident samtidig.

Organisationens aktiviteter

I øjeblikket leverer bekymringen "Volvo"lastbiler til svenskerne. Ud over lastbiler leverer virksomheden byggematerialer, busser, marine motor systemer, finansielle tjenesteydelser og rumkomponenter.

Generelt er varemærket "Volvo" ejet af holdingselskabet Geely. Volvo styrer også mærkerne:

• Renault Trucks.
• Nissan Diesel.
• Mack.
• Prevost.
• Nova Bus.

Holdingen består af ni produktionsvirksomheder og elleve forretningsenheder.

Volvo i Rusland

Det officielle salg af bilen "Volvo" i Sovjetunionen startede i 1989. Det skal bemærkes, at lastbil traktorer, så nødvendigt Sovtransavto, blev købt siden 1973.

Varemærke "Volvo" ... Oprindelseslander beliggende i Nordeuropa, i centrum af civilisationen. I øjeblikket er bekymringen "Volvo" i Rusland repræsenteret af virksomhederne "Volvo Vostok" og LLC "VFS Vostok".

Virksomheden "Volvo" byggede en ny fabrik i Kaluga. Lanceringen af ​​denne produktion fandt sted den 19. januar 2009. Produktionskapaciteten af ​​denne plante er meget høj. Det er 15 000 lastbiler om året. Det er planlagt at installere Volvo FM og Volvo FH modeller. Dette er den første fuldskala produktion af erhvervskøretøjer af det udenlandske mærke i den russiske stat. Lidt senere blev Volvos Truck Center-Kaluga bygget på Volvo's fabriksområde. Dette center har tjent i sommeren 2009. Holding "Volvo" tog transportkompleksløsningen. Nu udføres produktion, salg og service på ét sted.

Volvo Trucks Corporation

Overvej et af de industrielle virksomheder,ejes af bekymringen "Volvo". Oprindelsesland Sverige er stolt af sin børnebarn, sit bilselskab. Volvo Trucks Corporation er en af ​​verdens førende producenter af tunge lastbiler. Virksomheden blev grundlagt af Gustaf Larson og Assar Gabrielson i 1916. Det er et datterselskab af den populære producent af SKF-lejer.

For fabrikkens port gik den første serielle bil tilbage i 1927. Virksomheden fik fuld uafhængighed fra SKF i 1935.

I begyndelsen af ​​1928 optrådte den første lastbil. Han blev kaldt "LV row 1" og han havde en utrolig succes. Den var udstyret med en to-liters motor med fire cylindre. Motorkraft var 28 hestekræfter.

Kan nogen glemme Volvo? Producentlandet vil til enhver tid minde om denne bekymring. Når alt kommer til alt, når det gælder volumener på verdensmarkedet, er det placeret på andenpladsen. I 2006 solgte Volvo Lastbiler 105.519 lastbiler.

Lastbiler Volvo betragtes som komfortable ogsikker. Det globale internationale selskab Volvo Trucks Corporation omfatter industri- og designcentre i USA, Brasilien, Sverige og Belgien. Det omfatter et utroligt antal samlefirmaer rundt om i verden. Nogle virksomheder repræsenterer selskabet i form af en medstifter sammen med lokale produktionsgrupper. Selvfølgelig er der organisationer, der direkte tilhører Volvokoncernen.

Renault Trucks i Rusland

De første Renault lastbiler dukkede op i Rusland i 1912. I det russiske imperium organiserede militærministeriet et løb, og Renault deltog i det.

I 2012 Renault Trucksfejrede århundredet af det russiske marked. Selskabet ejer sit eget produktionsanlæg på Kaluga Volvo-fabrikken. I 2009 startede produktionen af ​​Premium Route traktoren. I dag samler fabrikken tunge lastbiler af Premium og Kerax modeller. I slutningen af ​​2014 er det planlagt at starte produktionen af ​​den nyeste modellinie af lastbiler Renault Trucks.

Og i juni 2013 i Kaluga regionenen uforglemmelig ceremoni blev afholdt. Grundstenen i den fremtidige plante blev lagt den første sten. Selskabet planlægger at fremstille hytter til lastbiler Volvo og Renault.