Anvendelsesområde for lysdioder til i dagenorme og konstant voksende. Men ikke så længe siden kunne denne enhed kun opfyldes i displaykredsløbene. Det var ikke designet til stor arbejdsbyrde. Udviklet mere kraftfulde enheder, der kan fungere inden for belysning. Der var spotlights og lamper baseret på high-power LED'er. De bruges i bilindustrien, deltager i vejbelysning og regulerer trafik ved hjælp af kraftige trafiklys. Der var husholdningsapparater, som er en god analog af eksisterende belysningsenheder. LED-lys begynder at dukke op i vores lejligheder, på trapper og på kontorer.
Usædvanlige egenskaber ved LED'er har længe værettiltrække opmærksomhed fra designere. I bilindustrien anvendes parkeringslys og stoplamper ud fra disse enheder. En af vejledningen i bilens design er udskiftning af forældede lamper inde i kabinen med lysdioder. De bruges også meget til indikation på instrumentpanelet og indvendig belysning. Slidt lysdioderne glat - dette er en af de lovende løsninger i tuning af bilen. For eksempel kan lyset i kabinen lyse eller falme, henholdsvis, når du åbner eller lukker dørene. Eller belysningen på styreenhederne kan smidigt tænde / slukke, når du aktiverer en hvilken som helst enhed, f.eks. Parkeringslys.
For at arrangere jævn skift af lysdioderdet er ikke svært, for det er det nødvendigt at indsamle en lille ordning. Hvis belastningens strømforbrug er lavt, kan du bruge en simpel polar kondensator, loddende den parallelt med belysningsenheden. Glem ikke polariteten (kondensatorens positive terminal skal være forbundet med LED'ens anodtråd). Negativ henholdsvis med katode. Kondensatoren kan eksplodere hvis den er ukorrekt forbundet! Vær også opmærksom på den maksimale spænding, hvor et sådant kredsløb fungerer. Den må ikke overstige den tilladte driftsspænding for kondensatoren.
Når du har opsamlet ordningen korrekt, kan du straksse jævn aktivering af LED'erne. Det anbefales ikke at øge kondensatorkapacitansen med mere end 2200 MkF, da overskridelse af denne værdi vil medføre en hurtig forringelse af koblingsudstyret. Faktum er, at når spændingen påføres kredsløbet, begynder kapaciteten at blive opladet. I det første øjeblik er der en anstændig startstrøm, som kan beskadige relæets kontakter. Ovennævnte kapacitans for kondensatoren gør det muligt at sikre glat tænding af LED'erne med en tidsforsinkelse på op til 3-5 sekunder. Dette sker ved eksponentiel lov, det vil sige, i starten får du ca. 20-40 procent af belysningen i kabinen. I nogle få sekunder efter dette lyser lysdioderne jævnligt til den nominelle driftstilstand.
Til arbejde med mere kraftfulde belysningsenhederen kondensator er ikke nok. Glat optagelse af sådanne anordninger er organiseret ved hjælp af kredsløb, hvor strømmen, der forbruges af LED'erne styres af udgangstrinnet, f.eks. Monteret på transistorer. Tidsforsinkelse i denne sag er realiseret ved forskellige elektroniske kredsløb.
