Cykelvogn og dens egenskaber
En cykelvogn er en del der eren vigtig del af hele mekanismen, der støtter sit arbejde. Hovedformålet med denne reservedel er deltagelse i rotationsprocessen af forbindelsesstænger og pedaler. Vognenheden er faktisk et leje, dets struktur sikrer overførslen af drejningsmoment til hjulene uden betydelige tab.
Et af funktionerne i denne detalje er densplacering. Da cyklen slæden er monteret ved bunden af rammen bag forhjulet, det altid får fugt og snavs. Det er derfor meget vigtigt, at lejerne af delene er beskyttet mod sådanne negative faktorer.
Vognenes cykel kan have en anden struktur, iafhængigt af hvilke alle disse detaljer er opdelt i åben og lukket. Lukkede arter kaldes patroner eller kapsler. Vognens første type er en aksel, der rulles i lejerne, og de er igen placeret i specielle kopper og er ikke beskyttet tilstrækkeligt godt. En sådan del er monteret i en del af rammen, som kaldes en vogn. Vognen skal være fuldt dimensioneret, og kun den korrekte installation eliminerer forvrængninger og sikrer delens normale levetid.
I patronerne vil lejer være beskyttet modmiljøbelastning af en stiv krop, det vil også forhindre indbrud af rust. Denne kapsel er lettere at montere i rammen, blot skrue den. Specialister, der ved alt om cykler, anbefales kun at vælge krom blandt vognene. Under installationen skal de også omhyggeligt smøres, hvilket ikke tillader "fusion" med rammen. Cyklens åbne vogn gør det dog nemt at fjerne overskydende støv og snavs, men den lukkede del kan ikke rengøres let. Derfor, hvis snavs kommer ind i patronen, vil det højst sandsynligt hurtigt mislykkes.
Undersøgelse af strukturen i forskellige cykler, du kanIdentificer de forskellige typer forbindelse mellem vognmonteringen og forbindelsesstængerne. På de mest enkle og upålidelige modeller af dette køretøj er der slet ingen sådan forbindelse. Når vognen og forbindelsesstængerne er en detalje, indikerer dette sin skrøbelighed. Den anden type forbindelse kan kaldes skrue med en nøgle. Hvis det bruges, er det nødvendigt at sikre, at nøglen er snoet så tæt som muligt, ellers vil cykelvognen ikke udføre sin grundlæggende funktion godt. Tilstrækkeligt stiv og kvalitativ forbindelse er landingen af forbindelsesstængerne på akslerne, som har form af en afkortet kegle med en firkant ved bunden. I dette tilfælde antages det maksimale tryk af selve akslen og ikke af nøglen, så cyklens vogn vil ikke løsne under drift. Men den mest holdbare og høj kvalitet betragtes spidsforbindelse, den er den mest stive og giver dig mulighed for at installere i vognens hule aksler for at reducere den samlede vægt.
Når du vælger eller installerer denne del på en cykel, er det nødvendigt at være opmærksom på bredden af rammen i sin vogndel. Også vigtig er akselens længde - en parameter kaldet kædelinjen.
