Elbrus svævebaner: Den tredje etape er lanceret
Gamle timere husker nok nok, hvordan de så udpendul svævebanen "Elbrus-1" i 1969. Det starter som i starten 2350 meter - fra stationen "Azau" og slutter med et mærke på 3000 meter - her er stationen "Krugozor". I dag er dette område ikke anerkendt.
Ikke langt fra den gamle svævebane(pendeltype) med to kabiner (hver kapacitet er 20 personer) en ny gondol fungerer, udstyret med 58 flytbare hytter (8 kabiner til hver kabine).
Aktiviteter i Elbrus-regionen
Elbrus svævebaner lavede dette områdemeget mere attraktivt for kendetegnende for bjergluft og elskere af Selfie. Især populær er "Elskets Skygge" - det højeste bjerghotel, der ligger i den sydøstlige del af Elbrus, i en højde af 4130 meter over havets overflade. Højden af Elbrus toppe (dette bjerg er en uddød vulkan) er 5621 meter og 5642 meter.
I dag kan en rejse gennem Elbrus-regionen skemindre ekstreme og mere farverige. Med adventen af "ruten" fra de flere etager svævebaner blev de utilgængelige toppe tilgængelige selv for uforberedte rejsende. Alt afhænger af hensigterne og planerne for klatrere, skiløbere og feriegæster.
På svævebanen - på Elbrus!
Elbrus svævebaner stammer fra Azau Glade, beliggende i en højde af 2350 meter over havets overflade. Herfra, fra Azau Glade, fører alle fodgængerruterne til toppen.
Glade Azau er ikke en øde, pulveriseretsne, et naturhjørne, men et moderne turistcenter, der er udstyret i overensstemmelse med de seneste fremskridt: Udover udlejning af nødvendigt udstyr og sportsudstyr er der mange apoteker, butikker, hoteller og caféer.
Taming et snowboard eller skiløb kan enddanyankomne. Det vigtigste er lyst! Takket være instruktioner fra erfarne mentorer vil en person, der aldrig tidligere har været involveret i vintersport, lære at overvinde afstamningen fra Krugozor stationen i løbet af en dag. Dette er navnet på det første højhøjdepunkt, for den stigning, som den første svævebane blev bygget på disse steder. Elbrus (foto nedenfor) er stadig ikke synlig herfra. Men hvis du skifter pladser i traileren, går du til næste station - "Mir", før de rejsende endelig får udsigt til Elbrus.
Hotel over skyerne
Det højeste punkt i anden fase (fra stationen"Krugozor" til stationen "Mir"), lanceret i 1976, når 3470 meter. Trafikmønsteret i dette område ligner det forrige: Ved siden af den gamle pendulkabine arbejder en ny gondol. Efter opførelsen af Big Elbrus-svævebanen er hotellet over skyerne (så uofficielt kaldet "Shelter of eleven") til sidst blevet tilgængeligt for turister af forskellige uddannelsesniveauer, såvel som for dem der først fandt sig så højt i bjergene.
Med hotellets officielle navn - "Shelterelleve "- to legender er forbundet. Ifølge en af dem, frosset her engang elleve klatrere, fanget i en snestorm. Ifølge den anden legende blev navnet på hotellet givet af en lokal beboer, da han opholdt sig natten over med sine studerende - studerende på en landlig skole.
Den anden linje af svævebanen blev lagt overisdækkede toppe og ikke-sneende bjerge af Elbrus-bjerget. Gjorde skyskrabere, der byggede den anden linje, gætte, at Elbrus-svævebanerne i løbet af få årtier ville løfte manden endnu højere?
Det endelige stop er "Gara-Bashi"
Siden 27. december sidste år til turistservice,klatrere og bare turister, der kom til at kigge på Elbrus - en svævebane, hvis højde når 3847 meter. Stationen "Gara-Bashi" og (indtil videre) denne "svævebane" er det højeste bjerg i Europa. Før det højeste bjerg blev betragtet som en svævebane med elevator på Aiguille du Midi - den vestlige top af Mont Blanc.
Den nye svævebane, ifølge eksperter,adskiller sig fordelagtigt fra franskerne, da det er egnet til at betjene alle kategorier af skiløbere. Kapaciteten på svævebanen Mir-Gara-Bashi er 750 personer i timen. Mere end en milliard rubler blev afsat til sin konstruktion og forbedring. I overskuelig fremtid planlægger arrangørerne af skistederne i Elbrus-regionen samtidig at modtage op til 12.000 beundrere af vintersport.
Shelter "tønder"
