Den kinesiske mur. Ødelæggelse og restaurering
Den kinesiske mur er en af de kendte ogde største monumenter i gammel arkitektur. Det passerer gennem hele Nordkina i næsten 9.000 kilometer og i Badaling-området nær Beijing.
Historie af erektion
Opførelsen af den første mur i Kina begyndte i3. århundrede f.Kr. i perioden af de krigende kongeriger. På dette tidspunkt styrede kejseren af Kina Qin Huangdi-Shi (han tilhørte Qin-dynastiet). Formålet med denne væg var at beskytte staten mod de ødelæggende razzier af nomader Hunnu. Omkring en femtedel af statens samlede befolkning deltog i konstruktionen, det vil sige omkring en million mennesker. Længden af den kinesiske mur, herunder alle grene, var 8851,8 kilometer. Det definerede også grænserne for den mulige udvidelse af det kinesiske folk selv og beskyttede imperiernes emner fra overgangen til en barbarisk semi-nomadisk livsstil. Det fastsatte grænserne for Kinas civilisation, bidraget til skabelsen af et enkelt imperium fra en række kongeriger, som netop er blevet erobret af den.
Under Han-dynastiets regeringstid (ca.206-220 f.Kr.) Kinas Kinesiske Mur blev betydeligt udvidet mod vest. Derudover blev der opført en række specialvagttårne, der gik ind i ørkenens dybde og var beregnet til at beskytte mod razziaer af nomadvognshuse. Under opførelsen brugte kineserne en særlig glutinous risgrød, hvor de tilsatte slagtende kalk. Næsten alle dele af muren, bevaret indtil vores tid, blev skabt under regeringen af det store Ming-dynasti. I denne æra var de grundlæggende materialer til konstruktionen stenblokke og klodser. De gjorde vægkonstruktionen mere pålidelig og robust. For den tid, som Ming-dynastiet regulerer, er længden af den store kinesiske mur steget betydeligt. Det strækkede fra vest til øst fra Yummenguans udpost til Shanhaiguan, som var på bredden af Bohai-bugten.
Ødelæggelsen af den kinesiske mur og dens yderligere restaurering
Gennem svindel af Wu Sangui, ManchuQing-dynastiet overvandt muren og reagerede med ekstrem foragt. I 3 århundreder af dette dynastiers regeringstid kollapsede den kinesiske mur næsten alle sammen under den uundgåelige virkning af tiden. Overlevede kun et lille område nær Beijing. Han tjente som en "indgang til hovedstaden", og af denne grund blev holdt i orden. Men i 1899 gjorde USAs aviser en falsk rygte om, at den kinesiske mur snart ville blive slået ned, og i stedet blev der bygget et moderne motorvej. I 1984 blev programmet til restaurering lanceret på initiativ af Xiaopeng Dan. Den blev finansieret af enkeltpersoners midler såvel som udenlandske og lokale virksomheder.
De kinesiske nyheder rapporterer detEn del af væggen (ca. halvfjerds kilometer) i Gansu-provinsen er udsat for aktiv erosion på grund af indførelsen af intensive metoder inden for landbruget. Dette førte til udtørring af grundvand, hvilket gjorde regionen til centrum for fremkomsten af stærke sandstorms. Allerede mere end fyrre kilometer af muren er forsvundet, og de andre står stadig stille. På nogle steder er dens højde faldet fra seks til to eller tre meter.
I 2007 fandt William Lindsay en langet stykke af vægfragmentet, som senere blev tilskrevet tidspunktet for Han-reglen. Og i 2012 blev der med yderligere søgninger i Mongoliet opdaget de tilbageværende tabte områder. Samme år kollapsede en betydelig del af muren i Hebei-provinsen på grund af de stærkeste regnvejr. Dens længde var 36 meter. Ved sammenbrud blev ingen skadet. Denne begivenhed fandt sted den 6. august, men de officielle nyheder optrådte kun på den tiende dag.
