"Novik" - ødelæggeren af den russiske flåde
Begyndelsen af det 20. århundrede var præget af den hurtige udvikling i det russiske imperium af alle former for forsvarsindustrien. Skibsbygningen lagde sig ikke bag den generelle tendens.
En af de mest bemærkelsesværdige skibe i den russiske flåde var Novik. Destroyer havde fremragende seaworthiness og manøvredygtighed, hvilket gjorde det muligt for skibet at blive brugt til forskellige opgaver.
forudsætninger
Krigen med Japan viste al svaghed ogsårbarheden af den russiske flåde. Da de penge i statskassen til at modernisere krigsskibe ikke var, flåde annonceret indsamling af penge til opførelsen af frivillige bidrag fra nye skibe. Disse midler blev planlagt til at bygge flere skibe i forskellige klasser. Blandt dem - destroyers, dreadnoughts og destroyers.
projekter
Ingeniørerne blev leveret med nyetekniske opgaver at skabe et skib. Destroyers af typen "Novik" måtte opfylde kravene i den nye tid: de skal være hurtige, velbevæbnede og universelle. Prototypens tekniske egenskaber skal være som følger:
- hastighed - op til 36 knob;
- hastighed ved fuld belastning - ca. 33 knob;
- en blok af kraftværker - Parson turbiner.
Opgavens opgaver var ret komplicerede foringeniører af tiden. Derfor offentliggjorde de interesserede parter en international konkurrence om design af et Novik type skib. Destroyer af en ny generation interesserede indenlandske skibsbyggere.
Kommissionen var repræsenteret aftegninger af Creighton værft, samt Nevsky, Putilov og Admiralty planter. Efter det endelige møde blev vinderen anerkendt af Putilov-planteprojektet, ifølge hvilket Novik senere blev bygget. Destroyer blev udviklet af en gruppe ingeniører ledet af D.D. Dubitsky, der fører tilsyn med den mekaniske del af fartøjet og B.O. Vasilevsky, som var ansvarlig for skibsbygning.
konstruktion
Og i 1907 var skibene allerede med i udviklingenskriv "Novik". Destroyer af den nye type blev lagt ned på Putilov værftet i 1910. Det tyske firma Vulkan deltog aktivt i arbejdet, som forpligtede sig til at designe, fremstille og installere en kompakt og ret kraftig kedelsturbinfabrik på skibet til Novik destroyer.
Skibets tegninger blev raffineret, da de var færdigefartøj. Under konstruktionen af destroyer, et hold af N.V. Forester, der tjente som oberstløjtnant i Corps of Naval Architects, kaptajn Corps of Engineers og Navy Mekanik GK Kravchenko Kandidatingeniør af projektet var K.A. Tennyson.
Skibets udseende
I oktober 1913 forlod for første gang sine indbyggede havnestoltheden af den russiske flåde er destroyer novik. Billeder af St. Petersborgers møde spadseretur langs Neva-dæmningen og hilser det smukke skib, heldigvis overlevede. Aviser fra den tid bemærkede, at mange byfolk kom til at beundre den nye destroyer. Efter alt blev dette skib bygget efter en fundamentalt ny teknologi.
En anden unik kvalitet var dens hastighed - i lang tid (indtil 1917) var det det eneste fartøj, der kunne udvikle og vedligeholde en hastighed på mere end 37 knob.
Første Verdenskrig
Da det russiske imperium sluttede sig til andenAnden Verdenskrig, "Novik" blev optaget i løsningen af krydstogter fra den baltiske flåde. I sin første kamp forlod han den 1. september 1914. I kampoperationer ledede skibet ofte en uafhængig kamp, der stod på egen kraft og fart. Så i sommeren 1915 brød to tyske destroyers igennem i Riga-bugten, som blev beordret til at finde og synke et russisk skib.
Noviks hold kunne alternativt angribe begge dem og forårsage alvorlig skade på dem med artillerisbrand. Og der var mange lignende succesfulde militære præstationer i dette skibs biografi.
De seneste år
Under oktoberrevolutionen, den legendariskeNovik var på bevaring. Først efter slutningen af borgerkrigen, i 1925, gennemgik han delvis reparationer og modernisering. Skibet blev omdøbt. Nu bærer den legendariske ødelægger navnet på en af revolutionens ledere - "Yakov Sverdlov".
I slutningen af femten år blev skibet sendt tilDen baltiske flåde blev brugt til træningsformål. I juni 1941, hvor fjendtlighederne brød ud i hele østfronten, blev det besluttet at evakuere flådeskibe. I lanceringen af eskorte var der også Novik. Destroyer, som havde bevogtet de andre skibe så langt fra minefelterne, selv blæste sig op på en mine. Således afsluttede legenden stien.
