Motoblock "Zubr": beskrivelse, parametre

Implementering af plovearbejder kræverAnvendelsen af ​​en betydelig fysisk indsats fra manden. Men der er en teknik, hvormed denne opgave er stærkt fremskyndet i dens gennemførelse. Artiklen vil overveje en motoblock "Zubr" - en maskine, der i høj grad kan lette en landbrugeres eller lastebeders landbrugeres skæbne.

Kort beskrivelse

Først og fremmest er det værd at koncentrere sig omopmærksomhed på forholdet mellem pris og kvalitet af enheden. Motoblock "Zubr" i sine indikatorer er opført i gennemsnitsprisindekset, men dens højeste pålidelighed og funktionalitet gør det også muligt at klassificere det som en premiumklasse. På grund af tilstedeværelsen af ​​et aftageligt sæde til føreren og hjulet under det er det helt muligt at klassificere enheden som minitraktor.

Dieselmotorblok "Zubr" er udstyret med et systemlåsdifferentiale, som igen giver bilen høj gennemstrømning og manøvredygtighed, og det er ekstremt vigtigt for en så kraftig enhed. Det spiller også i operatørens hænder og en betydelig vægt af motoblocket, da det giver en glimrende mulighed for at plove selv vanskelige og vanskelige jordtyper uden problemer.

I sin grundlæggende konfiguration, Zubr motorcykeludstyret med 12-tommer hjul, der har en høj chevron beskytter. Dette garanterer en forenklet betjening selv ved løs sne. Det bearbejdede spor vil have en bredde svarende til det vedhæftede udstyr. Med hensyn til bredden af ​​hjulsporet er denne figur i området fra 65 til 73 centimeter.

Ledelsesfunktioner

Den motoriserede enhed styres af specialHåndtag, som påvirkes af brugeren under maskinens drift. På disse håndtag er de vigtigste kontrolelementer. Det er værd at bemærke, at brugen af ​​førersædet reducerer enhedens manøvrerbarhed, fordi det kræver særlig præcis i dette tilfælde at udsætte bevægelsesvektoren. Og vigtigst af alt: For at kunne udløse en motoblok kræver det en masse fysisk styrke, og derfor kan den kun drives af en stærk, fysisk stærk person. Motoblocket er således ikke beregnet til kvinder.

Gear Shift Box

Motoblock "Zubr", dieselmotoren for hvilken erDen primære type brændstof har to fremadgående hastigheder og en bageste. Maskinens skabere sørgede for muligheden for at operere den med en reduceret hastighed, hvilket i sidste ende sikrer tilgængeligheden af ​​seks gear. Hvert gear i gearskiftemekanismen er lavet af rustfrit stål med høj kulstofindhold. Levetiden for sådanne tandhjul er meget lang.

Gearkasse mekanismen er godt lukket udefra, og krumtaphuset er fyldt med olie, hvis udskiftning i princippet ikke er nødvendig (undtagen måske lækage).

Derudover er det muligt at forbinde den andengearkasse under motoren. På grund af denne kombination af mekanismer øges effekten, men hastigheden og fremskridtet i driften reduceres. En sådan tandem af udstyr er optimal, når det er nødvendigt at behandle en kompleks jord eller at transportere en stor last.

Et par ord om motoren

Lad os overveje, hvilken motor motoroblokket harZubr. Diesel - det er netop den version af kraftværket, som ingeniører valgte ved design af enheden. Motoren selv er en fire-cyklus med et vandret arrangement. Brændstof leveres direkte til forbrændingskammeret med en monoinjektor, hvilket igen øger motorens effekt og effektivitet og reducerer brændstofforbruget.

Tændsystemet er elektronisk, og derfor detDet kan fungere stabilt, selv ved ekstreme temperaturer i miljøet. Da dieselbrændstof i vinter er ekstremt svært at antænde, er Zubr motoblock også udstyret med en mekanisk tænding med en dekompressor.

Fuld beskyttelse mod overophedning af motorengaranterer et vandkølet kølesystem, der er meget mere effektivt end en luftanalog. Parallelt med det udføres varmeafgivelsen også ved smøring, hvis sprøjtning udføres af gearpumpen.

Det er umuligt at ikke nævne vibrationerne. Under drift er det selvfølgelig, men påvirker ikke enhedens funktion på nogen måde. Alle vibrationer fænomener slukker på grund af vægten af ​​selve motoren, rammen. På tidspunktet for forvaltningen er tilbagevenden følt, men ikke kritisk.

Parametre og tilbehør

Afhængigt af brugernes behov kan maskinen aggregeres med:

• Kartoffelgraven.
• Kartoffelbæreren.
• Skovl-bladet.
• Ploven.
• Harrow.
• Ploskorez.
• Bjergsiden.
• Forlængerledninger.

Med hensyn til tekniske egenskaber har motoblokken følgende hovedindikatorer:

• Dimensioner - 2170х845х1150 mm.
• Ground clearance - 210 mm.
• Vægt - 290 kg.
• Vægten af ​​motoren er 115 kg.
• Power - 11,4 hestekræfter.
• Mængden af ​​motoren er 815 cu. cm.

Generelt modtog Zubr-motobloket, hvis pris varierer fra 54.000 til 71.000 russiske rubler, overvældende positiv feedback fra sine brugere.