/ Hvordan er motorkøretøjet og hvad bruges det til?

Hvad er motorstøtten og hvad er det til?

Forbrændingsmotor og gearkasse- Det er de to vigtigste enheder i bilen. I mangel af eller ikke-fungerende tilstand af mindst en af ​​dem er det allerede umuligt at foretage en fuldverdig bevægelse på køretøjet. I hver bil er motoren og transmissionen fastgjort i motorrummet på specielle understøtninger, der forhindrer dem i at svinge og deformere.

motor mount

Motorstøtten er et specielt gummi-metalknudepunkt, der på trods af sit simple design spiller en væsentlig rolle i bilens drift. Hvad er bemærkelsesværdigt, udfører denne mekanisme adskillige meget modstridende egenskaber på én gang. På den ene side fastgør motorstøtteren maksimalt strømforsyningen til køretøjets krop, og på den anden side blødgør overførslen af ​​motorvibrationerne til de andre dele. Således tillader denne enhed ikke enheden at bevæge sig og forhindrer samtidig overførsel af vibrationer, som opstår under dens drift.

At kraftværket ikke bevæger sig medMotorstøtten skal være så stærk og holdbar som muligt. For dette er grundlaget for denne mekanisme en metalstruktur, på hvis yderside der er gummihynder. De reducerer alle vibrationer og absorberer også motoren, når bilen rammer ujævnhederne.

Støtten skal fremstilles i henhold til særlige krav, som kun kan beregnes på fabriksudstyret. Derfor, så motoren ikke bevæger sig

bageste motor mount
I de langsgående og tværgående retninger,Fabrikanten kontrollerer omhyggeligt gummipudens egenskaber og dens metalbase. Ideelt set bør denne del ikke være for blød, da den overdrevne afskrivning af enheden rystes kraftigt, hvilket fører til et fald i køreegenskaber og stor slitage af dæk på de trækkende hjul. Når der zoomes ind på uregelmæssigheder som motor støtte provokerer ufrivillig off gear.

Nu er næsten alle moderne bilerudstyret med gel eller hydrauliske understøtninger. Øverst på disse dele er en olieagtig væske. Sidstnævnte reducerer vibrationer og fungerer som en støddæmper.

Med hensyn til levetiden kan en regelmæssig motorstøtte vare omkring 50 tusind kilometer. Efter at have nået

motorstøtte
Denne kilometerstand er mærkbar i kabinen.vibrationer. Dette indikerer, at de forreste og bageste motorophæng er blevet ubrugelige. Men når du køber, bør du ikke omgå de såkaldte tuning detaljer. På trods af at de på hjemmemarkedet kun optrådte for få år siden, fortjener deres karakteristika generel opmærksomhed. For at bekræfte kvaliteten af ​​sådanne oplysninger er det nok bare at læse anmeldelser af bilsejere, der har købt dem. Takket være tuningstøtten har bilen mere jævnt acceleration og bedre greb på vejen. Der er også en stor trækkraft på baghjulene. Bilen opfører sig trygt på vejen, især det mærkes på hjørner. Og de koster fra 1000 til 1500 rubler; almindelige dele - op til 900 rubler.

Læs mere: