Hvad er motorstøtten og hvad er det til?
Forbrændingsmotor og gearkasse- Det er de to vigtigste enheder i bilen. I mangel af eller ikke-fungerende tilstand af mindst en af dem er det allerede umuligt at foretage en fuldverdig bevægelse på køretøjet. I hver bil er motoren og transmissionen fastgjort i motorrummet på specielle understøtninger, der forhindrer dem i at svinge og deformere.
Motorstøtten er et specielt gummi-metalknudepunkt, der på trods af sit simple design spiller en væsentlig rolle i bilens drift. Hvad er bemærkelsesværdigt, udfører denne mekanisme adskillige meget modstridende egenskaber på én gang. På den ene side fastgør motorstøtteren maksimalt strømforsyningen til køretøjets krop, og på den anden side blødgør overførslen af motorvibrationerne til de andre dele. Således tillader denne enhed ikke enheden at bevæge sig og forhindrer samtidig overførsel af vibrationer, som opstår under dens drift.
At kraftværket ikke bevæger sig medMotorstøtten skal være så stærk og holdbar som muligt. For dette er grundlaget for denne mekanisme en metalstruktur, på hvis yderside der er gummihynder. De reducerer alle vibrationer og absorberer også motoren, når bilen rammer ujævnhederne.
Støtten skal fremstilles i henhold til særlige krav, som kun kan beregnes på fabriksudstyret. Derfor, så motoren ikke bevæger sig
Nu er næsten alle moderne bilerudstyret med gel eller hydrauliske understøtninger. Øverst på disse dele er en olieagtig væske. Sidstnævnte reducerer vibrationer og fungerer som en støddæmper.
Med hensyn til levetiden kan en regelmæssig motorstøtte vare omkring 50 tusind kilometer. Efter at have nået