"Epika" - en populær bil fra familien "Chevrolet"

Chevrolet Epica blev udviklet af General Motorssammen med sydkoreanske specialister i 2005 og præsenteret på 2006 Geneva Motor Show. Bilen har overgået hans forgængere i familien Chevrolet takket være de super moderne udvendige og imponerende specifikationer. Nogle grundlæggende data i "Epika" -modellen gentager de enkelte parametre fra de tidligere, men generelt har maskinen sin egen platform.

udvendig

Udseendet af Chevrolet Epic er et vidnesbyrdmodernitet. Det afspejler mange af de seneste ydre nyheder. Forlygterne er organisk kombineret med et radiatorgitter med et stort Chevrolet-emblem, stilfulde røde baglygter kombineret med koncentriske hvide diffusorer. Bilen ser elegant ud, takket være en langstrakt, næsten fem meter lang krop. Og at være indskrevet i kategorien af ​​biler i middelklasse D, kan "Epika", der er nyt i dets dimensioner, godt hævde at tilhøre repræsentanten.

Indretningsdesign

Chevrolet Epica er i kategorien af ​​forholdsvisbillige maskiner, selv om det har mange tekniske fordele. Bilen er udstyret med den nyeste ABS, kroppen har et anti-crash system, alle sikkerhedsseler med presensioners, sæderne er udstyret med spjæld. Indretningen af ​​Chevrolet Epica er et eksempel på indvendig komfort. Det indre af bilen er rummeligt og rummeligt. Blød diffus belysning, polstring i et fastholdt farveskema giver en følelse af komfort. Sæderne justeres automatisk af servo, og førersædet har flere stillinger, der tager højde for væksten og sammensætningen af ​​den person, der sidder baghjulet. Sædenes ergonomi gør det muligt for passagerer og føreren at blive på vej i lang tid.

Kommerciel værdi

Udenfor spejle og el-vinduer er udstyret medelektriske drev. Øverst på instrumentkonsollen er en computer, der viser alle trafikoplysninger på displayet. Bilens tekniske niveau er højt, men "Epika" er ikke desto mindre en fremtidens bil, og dens egenskaber bliver konstant forbedret. Modellen holder stabilt i de øverste linjer med bulletiner for kommercielt salg, dets popularitet vokser. Og det er ret fortjent, som for enhver tid har der ikke været nogen klager eller krav om kvalitet hos købere.

Motoren

Bilens kraftværk "Epika" erTransversalt placeret 6-cylindret in-line benzinmotor kapacitet på 145 liter. a. Injektionssystem til injektion af en brændbar blanding sammen med en 4-ventil mekanisme sikrer stabil ensartet gasfordeling. Motoren kører glat og helt stille. Bilens maksimale hastighed er ca. 210 km / t, benzinforbruget er 9 liter pr. Hundrede kilometer. "Epika" har ikke høj acceleration, egenskaberne er designet til jævn bevægelse uden jerks og skarpe sving. Maskinens dynamik svarer til sin klasse. Og selvfølgelig er endnu en hovedkarakteristik af bilen sin pris. "Epika" er en af ​​de mest populære modeller på det russiske marked, og prisen varierer fra 650 til 820 tusind rubler afhængigt af udstyret.