Mercedes Gelandewagen - den mest populære SUV i verden
Mercedes Gelandewagen er måske mesten populær SUV i verden i dag. Interessant nok begyndte Steyr-Daimler-Puch, tilbage i 1972, at samarbejde med Mercedes om at udvikle begrebet en bil, der ville være komfortabel, sikker, imponerende og acceptabel. Nå begyndte de første versioner at blive vist i 1973, da - i 1974 - kom eksperimentpartiet ud. Og endelig, i 1979 så verden en seriel version, som nu er kendt som Mercedes Gelandewagen.
Tekniske specifikationer
Denne model blev øjeblikkeligt populær blandt demfolk der elskede off-road eventyr og forskellige former for konkurrencer. Det var unødvendigt at sige, at denne model blev populær så hurtigt, at Mercedes Gelandewagen i 1980 blev bestilt som en bil til paven.
Den første generation (W460) blev produceret i toversioner. Det var en standard (2400 mm) og en langstrakt (2850 mm) akselafstand. Hvis vi taler om kroppene, var der tre - to og fire dør universals og en cabriolet.
Mercedes Gelandewagen, hvis billedeVis os en imponerende størrelse SUV, udstyret med seks forskellige motorer. Blandt dem - tre diesel og samme benzin. Den første var 2,4-, 2,5-. og 3-liters enheder opererer enten i tandem med en 5-, 4-speed "mekanik" eller med en 4-speed automatisk. Bensinmotorer var mindre - med 2, 2,3 og 2,8 liter. Denne bil var så god, at modellen ofte blev bestilt til de forskellige landes væbnede styrker. Nogle gange udførte Mercedes Gelandewagen selv det særlige udstyrs rolle.
udvendig
Hvad er karakteristika for Mercedes Gelandewagen iPlanen for dens udvendige og indvendige? Nå, kropsdesign kaldes "cubic". For nogle kan det virke underligt, men det ser rigtig solid ud. Udseendet af bilen er med succes suppleret med LED navigationslys og gentagere af sving signaler, som udviklerne besluttede at montere i sidespejle.
Det er også nødvendigt at notere den dobbelte radiatorgitter med et dobbelt "blad", som deler det i to halvdele vandret, og alligevel - en helt ny kofanger med store side nicher i firkantet form. Står stadig stærkt ud af runde forlygter i hovedlyset.
Men i det indre af de afrundede elementer megetmere. Og ratet 4-talede, og instrumentets brønde og styrer klimasystemet. Forresten er denne bil trods dens ydre formidabilitet meget komfortabel og indvendig. Bred ryglæn og moderat bløde sæder giver dig mulighed for at arrangere noget.
Moderne versioner
Gennem årene blev Mercedes Gelandewagen ved at blivebedre. Og hvad har vi til sidst i dag? En kraftig bil, som er udstyret med forskellige motorer (den svageste - 210 hk, 3 liter diesel). Den mest kraftfulde i sine egenskaber er en seks liter benzin enhed, der producerer 612 "heste" (AMG version). Der er også en 5,5-liters version af 388 hk. (konventionelt) og ved 544 hk. af samme volumen (AMG). Det maksimale, at G500 kan presse ud af sig selv, er 210 kilometer i timen. Op til hundrede denne maskine accelererer lidt mere end seks sekunder. Med hensyn til forbrug - forbruger motoren 16 liter pr. 100 km spor. Der er en sådan bil (ny) omkring syv millioner rubler. Dette er en bil til velhavende mennesker, der virkelig sætter pris på sande SUV'er med gode tekniske egenskaber.
