Bundbelysning med egne hænder
I dag, under den hurtige udvikling af videnskaben,der er mekanismer, som vi kun kunne drømme om tidligere. I den henseende får bilstart hvert år kun mere fart. På forskellige udstillinger og konkurrencer findes der unikke modeller, der ofte findes i en enkelt kopi. Et af de vigtigste elementer i en sådan bil er lysindstilling, hvor belysningen af bilens bund er et nøgleelement.
Hvis du skulle have loddeordninger tidligere,installer beskyttelse og omhyggeligt isolere alle elementer af belysning, så i dag er der allerede fuldt udstyrede systemer til salg. Sådanne indretninger kan simpelthen fastsættes på det ønskede sted og tilsluttes batteriet. Hvis du beslutter dig for at spare penge eller lave dit eget unikke system, vil belysningen af bunden med dine egne hænder være en ideel mulighed for dig.
Før du begynder, skal du sørge for at vaske godtbil, da snavs og sand ikke giver dig mulighed for at udføre arbejde kvalitativt. Baggrundsbelysning bunden med dine egne hænder er en ret simpel proces, men kræver nogle færdigheder og evner. Start arbejdet ved at markere og udforske de mest egnede steder til installation af alle elementerne. Det skal huskes, at kompetent belysning begynder med kvaliteten af de udvalgte dele, i vores tilfælde vil det være et LED-bånd. Båndene adskiller sig ikke kun i lysstyrken (jo lysere lys, jo kortere afstanden mellem dioderne), men også for at beskytte mod eksterne faktorer. Den største trussel er fugt. Derfor er alle elementer opdelt i fugtresistente og konventionelle.
Som tidligere nævnt er baggrundsbelysningen afHænder begynder ved at fjerne markeringen og beregne længden af båndet. For at klæbe hele bilen rundt omkretsen, har du brug for ca. 5 meter tape, hvor 3,6 meter går til strømfaldene og 2,4 meter til kofangeren. Hvis du beslutter dig for at installere baggrundslyset på hjulene, så har du nok 50 centimeter til hver disk.
Måske den vigtigste fase i dette arbejdeer lodning og forsegling, da svære vejrforhold i vores land kan føre til dannelsen af mikrokasser og skadelige kemikalier der. Som følge heraf kan kontakten begynde at fungere eller endda bryde helt af på grund af hyppige vibrationer. Baggrundsbelysning, der udføres for hånd, foregår altid ved hjælp af smelteklæbemiddel og et gennemsigtigt varmekrympeligt rør. Nogle foretrækker at bruge en auto-sealer i stedet for lim.
Fastgørelse af lysdioder gennemføres gennemjumpers fra perforeret monteringsbånd i trin på 7-10 centimeter på både støtfangere og strømfald. Det skal huskes, at det er nødvendigt at trække sig tilbage mindst 15 cm fra kofangerens kant (eller tærskel), så dioderne ikke er synlige.
Forbindelse anbefales at udføres med uretfra førers dørtrin. Baggrundsbelysningen af bunden, lavet med disse hænder med denne ordning, giver dig mulighed for at sammensætte alle elementerne sammen. Efter installationen er det nødvendigt at kontrollere LED'ernes drift ved at forbinde el til dem i et stykke tid. Hvis alt fungerer korrekt, så er det tid til at pakke den centrale ledning i korrugeringen og træk den korteste vej til batteriet. Plus ledning gennem en sikring på 10 ampere er forbundet til batteriet, negativt kører vi ind i interiøret gennem pakningerne. Vi installerer en switch på den og leder ledningen til kropsvægten.
Neonbelysning af bunden er ikke så kompliceret somkan forekomme ved første øjekast, men hvis der er nogen tvivl, er det bedre at opgive ideen om at gøre alt selv. Nu er mange SRT klar til at udføre det nødvendige arbejde til en acceptabel pris.
