Udskiftning af VAZ-2115-kobling med egne hænder: detaljerede instruktioner og reparationsmetoder
Med bil VAZ-2115 kobling udskiftningUdføres normalt på betingelse af at gearkassen er fjernet. Så meget lettere - det er praktisk at arbejde, intet forhindrer. Men reparationen kan ske uden at fjerne transmissionen. Det er sandt, vi bliver nødt til at prøve det - smykkens arbejde er på. Men før du laver reparationer, skal du sørge for, at koblingen ikke er i orden. Meget ofte er der en sammenbrud af selve kassen, og chaufførerne synder på koblingen.
Symptomer på brud
Hvis koblingen kører, så er dette et tydeligt tegn på,at friktionsbeklædningen på disken er slidt ud. Dette fører til, at hastigheden med en pludselig stigning i motorhastigheden kaldes langsomt, som om ikke al trafik overføres til hjulene. Den eneste rigtige løsning er at udskifte VAZ-2115 koblingen. Og du kan gøre det selv, uden at ty til dyre ydelser af bilcentre.
Værktøj til reparation
Du skal bruge følgende værktøjer og tilbehør:
- Koblingssæt - en skive, et koblingsudløserlager, en kurv, bolte. Det er nødvendigt at ændre slave-drevet. Presentatoren (kurven) er mindre tilbøjelig til at ændre sig, han har en meget højere ressource.
- Et sæt karabinere, nøgler, hoveder.
- Skruetrækkere, tænger, mejsler.
- En beholder til dræning af olien ud af kassen. Det vil under alle omstændigheder være nødvendigt, uanset hvilken udskiftningsmetode du har valgt.
- Det er ønskeligt to stik. Den anden, når kassen fjernes for at installere under krumtaphuset, for at holde den på samme niveau og forhindre den i at falde.
- Støtter til bil og hjulstød.
- Tilstedeværelsen af overkørsel, pit eller elevator er velkomne.
Når du har alle disse enheder, kan du begynde at reparere. Hvis der er erfaring, skal hele proceduren tage en time eller to. Men hvis du gør det for første gang, vil det tage mere tid.
Hvad skal der gøres inden gearkassen tages af
For at fjerne gearkassen til udskiftning af koblingen VAZ-2115 med egne hænder, skal du udføre følgende handlinger:
- Helt dræne olien - dette vil dræbe straksto fugle med en sten. For det første vil vægten af kassen være mindre. For det andet vil du ikke miste smøring, når du arbejder. Vær opmærksom på, hvilken kilometertal bilen gik igennem i olie. Hvis den har udtømt sin ressource, skal du udskifte den efter installationen.
- Fjern det venstre hjul ved at løfte siden på stikket.
- Fjern de to bolte, der fastgør kugleleddet.
- Tag en stiften ud og skru skruen på en møtrik fra et tip af styreudkastet. Fjern spidsen med en puller.
- Fjern forsigtigt den venstre venstre CV-ledd ud af hullet i kassen. For at gøre dette, brug en mejsel og en lille hammer.
- Ret drev for nu, lad det være på plads, det skal fjernes, når du begynder at fjerne kassen.
- Hæng venstre drev, så det bliver ikke snavset og forstyrrer dig ikke.
- Fjern starteren ved først at afbryde den negative klemme fra batteriet.
Det er alt, næsten alt er klar til demontering af gearkassen. Men før du helt fjerner det, skal du gøre et par flere handlinger.
Endelig demontering af kassen
Endelig gør følgende:
- Fjern jordnettet fastgøringsmøtrik.
- Fjern koblingskablet. Hvis den er revet eller beskadiget, skal du sørge for at udskifte VAZ-2115 koblingskablet.
- Fjern bolte og møtrikker, der fastgør side- og bagsædet. Således er det ønskeligt under vevhuset at etablere en jack eller en understøtning, at kassen ikke synker stærkt.
- Løsn vingens klemme og tag den af.
- Nu er det kun for at skrue de tre bolte og møtrik, som gearkassen og motorblokken trækkes sammen.
- For at afbryde motoren og gearkassen skal du have et monteringsblad og en stor indsats. Hvis knuden ikke er blevet forstået i lang tid, vil det være problematisk at fjerne primærakslen fra splines.
- Forsigtigt forsøger du ikke at beskadige aluminiumelementerne, flyt kassen mod venstre hjul. Det var på dette tidspunkt, hvor det begynder at bevæge sig væk fra enheden, er det nødvendigt at fjerne de interne regler i granaten.
Ved reparation er det ønskeligt at hænge fraVed hjælp af et kabel monteres boksen til tværstangen under emhætten. Alle gevindforbindelser skal behandles med WD-40 fedt. Dette vil medvirke til at skrue bolte og møtrikker meget hurtigere ud.
Fjernelse og udskiftning af koblingsenhed
For at fjerne papirkurven og disken skal du brugeskrue boltene i en cirkel. Det er tilrådeligt at gøre dette på tværs, det vil ikke beskadige kurven. Klemslagret er placeret på boksens primære aksel og er fastgjort med en fjederklips. Du skal fjerne det, installere en ny på én gang. Det anbefales at anvende et lille fedt baseret på grafit på den nye - det vil forkorte grafitens levetid lidt.
Installer i følgende rækkefølge:
- Inde i krumtapakslen sættes styret - et lille stykke rør eller et stykke af gearkasseens indgående aksel.
- På den gør installation af en disk af kobling og en kurv.
- Du kan bolt, men ikke stramme.
- Sørg for, at disken og kurven er centreret.
- Spænd boltene tværs.
Ved denne udskiftning af koblingsskiven er VAZ-2115 over,Efter afslutningen af hele proceduren skal du fjerne styrebøsningen. Nu er alt klar til at sætte boksen på plads. At sætte det meget vanskeligere, da selv med en lille afvigelse mellem hullerne i skiven og krumtapakslen, går den første simpelthen ikke ind, før den stopper. Vi skal genmontere alt og udføre centrering. Derfor skal du gøre alt arbejdet korrekt, før du installerer boksen.
Uden at fjerne kassen - er det rigtigt?
Mange bilister spørger sig selv, om det er muligtat udskifte koblingen VAZ-2115 uden at fjerne kassen. Og svaret er et: Du kan, men gør det lidt mere kompliceret. Men det afhænger af, hvilken vej man ser - hvis vi tager i betragtning, som ikke behøver at løfte en tung kasse, opgaven sikkert ser lettere. Til arbejde har du brug for to lange bolte - de vil udføre rollen som en slæde, hvorpå kassen vil afvige. Ideelt anvendte bolte, som bruges til at fastgøre overarmsophænget af biler VAZ 2101-2107. Alt arbejde er det samme som i tilfælde af fuldstændig fjernelse af transmissionen, men med en korrektion: det bevæger bolte til venstre. Disken udskiftes via en spalte dannet mellem transmissionshuset og motorblokken.