Porsche Cayman - en bil til en sportsbegynder egoist og Lovelace

Medium tank "Panther" med bagmotorKonfigurationen, hvor Ferdinand Porsche, grundlæggeren af ​​Porsche, tog en aktiv rolle, var Wehrmachtens hovedtank siden 1942. Ikke uden deltagelse Porsche designet og berømt "Tiger". Tanken "Leopard" blev udviklet med deltagelse af Porsche og er stadig i brug med tyskernes hær og andre NATO-lande. Så navnet på de hurtige og smukke rovdyr til begyndelsen af ​​det 21. århundrede er blevet skilt ad, tilsyneladende så den nye Porsche Cayman bilmodel opkaldt til ære for den krokodille. Der var en Porsche Cayman i 2005, hvor i kølvandet på Porsche Boxter model salgssucces med en krop roadster hun besluttede at tilføje en coupe krop og frigive en enkelt model.

Den enkelte Porsche Cayman-model havde derefter tre modifikationer:

• bare en Porsche Cayman med en motorkraft på 265hp eller 180 kW ved 7200 omdrejninger i minuttet, med et drejningsmoment på 300 Nm ved 4400-6000 omdrejninger i minuttet, med en maksimal hastighed på 265 km / t og accelerationen til 100 km / t på 5,8 sekunder;
• Porsche Cayman S med motorkraft på 320 hk eller 217 kW ved 7200 omdrejninger i minuttet, med et moment på 370 Nm ved 4750 omdrejninger per minut, med en maksimal hastighed på 277 km / t og accelerationen til 100 km / t på 5,2 sekunder;
• Porsche Cayman R med motorkraft på 330 hk eller 243 kW ved 7200 omdrejninger i minuttet, med et moment på 370 Nm ved 4750 omdrejninger i minuttet og med en maksimal hastighed på 282 km / t og accelerationen til 100 km / t for 5,0 sekunder.

Brevet R i den sidste modifikation indebærer Racing og betyder endnu større beredskab til gade og andre løb.

Den forreste suspension af denne bil er bygget påstøddæmpere med et særligt arrangement af tværgående og langsgående arme samt yderligere fjedre, der minimerer vinklen på sidevalsen. Bagophænget reagerer i sving med to laterale håndtag og trækstænger, langsgående løftehåndtag og støddæmpere. Alt dette gør det muligt for bilen at forblive stabil på bøjninger, som passeres med høj hastighed.

Porsche Cayman - en bil, der er specialfremstilletDu kan udstyre et stort antal ekstra muligheder, selvfølgelig, for ekstra penge. For eksempel Sport Chrono-pakken, der påvirker mange forskellige funktioner, hvilket dramatisk øger "aggressiviteten" af maskinens adfærd som reaktion på gasbevægelsen med et enkelt klik. Systemet Porsche Stability Management, forkortet PSM, giver valutakursstabiliteten, tilgiver de uerfarne og "brawny" førerslips og sideskinner i sving. Porsche Active Suspension Management, PASM kort sagt, kan placeres under ordren, justering af støddæmpning og stivhed af støddæmpere afhængigt af den sædvanlige eller sportslige kørestil.

Hvad angår udnyttelse i indenlandskbetingelser Porsche Cayman, anmeldelser af ejere fra Rusland og CIS lande er få. Denne bil er "gled" næsten ubemærket af den russiske offentlighed mellem individuel shopping og talrige Porsche Boxter - Porsche Cayenne. Men de, der formåede at gå bag Porsche Cayman's hjul, hævder at denne bil holder vejen altid! "Selv i den strammeste maskine omfatter både skinner!" - så sige om ejerne, og dele det køre denne bil føles som en simulator. Ja, Porsche Cayman, - denne bil er ikke for "pot-bellied" embedsmænd (de ikke er der vlezut), at maskinen ikke er for "bøller" med straffeattester (svært at komme ud derfra med en pistol og ingen steder at skjule, "Kalash" i kabinen). I almindelighed glædede de traditionelle russiske købere af dyre biler Porsche en anden model.

Porsche Cayman - en bil, der ifølge en af ​​de russiske ejers ord kan blive "et fremragende skab til egoist og damer" ... eller "Lovelace"!