Motorolier: fabrikanter, specifikationer, anmeldelser. Semisyntetisk motorolie
Anvendelsen af autokemi for motoren ernødvendig foranstaltning, som gør det muligt at forlænge den anvendte enheds levetid. En række olier, der er designet til at understøtte motorgruppens ydeevne, komplicerer ofte valget af bilister. Af denne grund bør du i første omgang have en ide om egenskaberne af dette produkt, producenter og feedback fra andre brugere. Det er vigtigt at forstå, at motorolier ikke alene kan give motorens tekniske supportfunktion, men også afsløre sig i negativ ydeevne, hvis sammensætningen ikke var korrekt.
Egenskaber af halvsyntetiske olier
Typisk identificerer fabrikanter to grupper af olierDenne type - mineral og syntetisk. De er de grundlæggende baser, hvor de kemiske sammensætnings arbejdsstoffer er afhængige. Mineralolier er afledt af råolie råmaterialer. I det væsentlige er dette en groft fremstillet base af produkter tilbage fra raffinering til en type færdigbrændstof. Syntetiske olier er i sin tur udviklet fra individuelle komponenter af olieprodukter, der har gennemgået en mere grundig forberedelse i laboratoriet.
Naturligvis spørgsmålet om hvilken motoroliehældes i, er besluttet til syntetisk autokemi. Men omkostningerne ved sådanne midler er meget højere, så mange vender sig til halvsyntetiske olier. I gennemsnit dannes 70-80% af sådanne blandinger af en syntetisk højkvalitets base, og resten består af en mineralbase. Ved udgangen kan brugeren stole på optimal viskositet, slidstyrke, afbalanceret antioxidant og vaskemiddelegenskaber.
De vigtigste egenskaber ved olier
Viskositetsindekset er det vigtigsteDen egenskab, der tages i betragtning ved valg af olie. Ifølge SAE-specifikationen er denne parameter angivet med et dobbeltnummer - for eksempel 5W-40. Den første figur angiver den dynamiske viskositet af sammensætningen, som manifesterer sig under betingelser med negativ temperatur. Det andet tal angiver viskositetsklassen for sammensætningen beregnet til sommeroperationen. Brev W angiver brugen af olie om vinteren. Den meget betydningen af figuren skal betragtes som en temperaturgrænse, hvor sammensætningen vil blive optimalt pumpet, hvilket sikrer start af motoren.
En særlig karakteristisk mærket HTHS varblev også indført for at estimere viskositeten under høje temperaturforhold. For eksempel tilhører en halvsyntetisk motorolie med en viskositet, der svarer til en værdi på 3,5 mPa * s for dette system, en høj klasse af HTHS. Jo højere denne værdi jo jo tykkere oliefilmen og vice versa. Men overvej ikke tykkelsesindikatoren for dette lag som en bekræftelse af kompositionens kvalitet. Moderne motormekanismer kræver ikke længere tilvejebringelse af en høj evne til at udglatte mekanisk friktion. Under alle omstændigheder opnås minimering af denne virkning ved tilsætning af enzymer. Og i denne henseende afhænger kvaliteten af olien mere på dets evne til at sprede additiver i hele motorgruppen med høj hastighed.
Operationelle egenskaber
Primær er egenskaben for smøring,takket være, at væsken minimerer friktionsvirkningen af delene. Følgelig bevares grundelementets ressource, og varmefrigivelsen under motordrift reduceres. Sammen med dette kan anti-rust og anti-ild egenskaber have stor betydning. Sådanne motorolier vælges normalt til kraftværker, der opererer under ekstreme forhold eller under store belastninger. Men til en vis grad findes tilsætninger af denne art i alle moderne formuleringer. Tilføj til dette sæt er en vaskefunktion, takket være, at motoren og tilstødende komponenter holdes rene.
Produktanmeldelser Mobil
Blandt denne producents semisyntetiske olierSammensætningen af ULTRA 10W-40 fortjente særlig tillid. Til fordelene ved produktmotoristerne tilskrives de optimale smøreegenskaber, der manifesteres under forholdene med en skarp temperaturændring. Denne egenskab sikres ved anvendelse, allerede i basisfyldningen, af en højkvalitets mineralbase med forbedrede additiver. Det vil sige, ifølge denne arbejdsstyrke, som igen bekræftes af brugerne selv, er denne sammensætning tæt på syntetik. Og hvis mange moderne producenter af motorolier søger at optimere komponentsammensætningen af halvsyntetiske produkter for at kunne tilbyde et billigt produkt af relativt høj kvalitet, beregner Mobil Ultra den faktiske stigning i klassen, samtidig med at man opretholder et moderat pris.
Sandt, ikke uden negative faktoreroliefunktion. Brugere påpeger, at sammensætningen i forhold til langvarig brug i frosten ikke manifesterer sig på den bedste måde og mister sine vigtige fysiske egenskaber.
Produktanmeldelser ELF
I dette tilfælde herskerenEvolution, som også indeholder mærket 10W-40. Til at begynde med er det værd at bemærke olivenheden alsidighed. Den er beregnet til drift af enhver motor - diesel og benzin, herunder direkte injektion. Brug det og ejerne af biler, og førerne af varebiler med små lastbiler. Og olie viser god ydeevne på korte og lange afstande, hvilket angiver pålideligheden af kompositionen. Men igen skal motorolier fra Evolution-serien bruges forsigtigt under alvorlige frostforhold. Men hvis du har brug for en god rengøring kvaliteter, så er denne løsning vil være den bedste - det er kvaliteten af brugere sat på listen over de vigtigste fordele ved produktet.
Produktanmeldelser Shell Helix
Famous brand i udgivelsen af de nyeste produkterDenne kategori opnåede den største succes i serien HX7 10W-40. Det er allerede blevet bemærket, at moderne motorolie af høj kvalitet er kendetegnet ved en cirkulationshastighed, der sikrer en rettidig fordeling af aktive additiver. Dette er den kvalitet, som brugerne af Helix HX7 også noterer. Det samme er tilføjet modstanden mod oxidative reaktioner og stabilitet i arbejdet mod baggrunden for shear belastninger.
Med hensyn til viskositet og arbejde for at reducere friktionVurderinger af motorolierne i denne familie er også generelt positive. Sammensætningen kan ikke kaldes revolutionerende med hensyn til karakteristika, men ud fra den almindelige bilists synspunkt udviser den fuldt ud den berettigede virkning.
Produktanmeldelser Castrol Magnatec
Olien i dette firma er velegnet til dem, der tællerfå høje beskyttende egenskaber. Som nævnt af brugerne opnås imidlertid denne effekt på grund af sænkning af energibesparende funktion. Gode vaskemidler har også medført et beskedent indeks for indskud. Men i løbet af langvarig brug observerer mange bilister også et fald i alkalisk koefficient, det vil sige, at kompositionens arbejdsmiddel ikke er så stor i sammenligning med analogerne beskrevet ovenfor. Lignende kvaliteter demonstreres af motorolier med en syntetisk base, men de bliver ikke altid den optimale løsning til langvarig brug. Især hvis du overvejer deres høje omkostninger.
Prisudstedelse
På markedet er bilolier tilgængelige med forskelligevolumen - i beholdere fra 1 til 5 liter. Mindste volumen er i gennemsnit 300 til 500 rubler. Så følger kapaciteten på 3 til 4 liter, som kan købes for 1-1,5 tusind rubler. Mindre ofte sælges 5 liters dåser, i gennemsnit 2-3 tusind. Hvis vi taler om forholdet mellem værdi og mærke, så er de billigste sammensætningerne af Lukoil og Total QUARTZ. Mellemsegmentet repræsenterer de originale motorolier Shell Helix og Castrol. De dyreste produkter i denne linje fremstilles af Mobil, Motul og Liqui Moly. Selvom vi skal tage højde for, at der under premium-mærker ofte kommer billige forbindelser, som imidlertid og på driftsegenskaberne ikke ser imponerende ud.
Hvordan vælger semisyntetisk motorolie?
Valget af auto kemi afhænger stort set af den teknisketilstand af mekanismen, som den anvendes på. Det vil sige motorens tilstand, kravene til dets drift skal blive den vigtigste faktor i udvælgelsen af sammensætningen. Det betyder, at føreren først skal bestemme et sæt egenskaber, der bliver afgørende for motoren i hans bil. Det rigtige valg er en motorolie, egenskaber, testimonials og testresultater, som helt passer ind i anmodninger fra et specifikt kraftværk til smøring, rengøring og beskyttelsesegenskaber. Samtidig tages der hensyn til de eksterne betingelser for anvendelse af sammensætningen, som bestemmer dets mærkning. I denne del skal bilens ejer evaluere temperaturbegrænsningerne for oliefunktionen og også foretage en justering for sæsonfaktoren.
konklusion
Semisyntetiske smøremidler tilVedligeholdelse af motorkoncernen er ikke den bedste mulighed for enhver lejlighed. Højkvalitets syntetik er mere tilbøjelige til at give mere pålidelig beskyttelse af dele og motoren som helhed fra negative driftsfaktorer. Ikke desto mindre kan velvalgte anbefalede motorolier fra det halvsyntetiske segment fra kendte virksomheder også garantere det nødvendige sæt funktioner. Anvendelsen af højteknologiske additiver i basissammensætningen af en sådan væske gør grundig indledende rengøring af olieproduktet unødvendigt.
Selvfølgelig er der tilfælde, når, uden en multilevelForberedelse af olie i laboratoriet er uundværlig, men det gælder minimumsforespørgsler fra almindelige bilister. Hvis vi sammenligner semisyntetisk med mineralforbindelser, vil forskellen være meget mere signifikant. Råoliebasen taber naturligvis de modificerede væsker med hensyn til deres primære egenskaber, så det er bedre at afholde sig fra dette valg.
